【中国汽车网沈阳讯】北京市场历来都是各大汽车集团最为重视的一级市场，在刚刚经历了第十届北京国际车展的北京车市中，哪些车型备受消费者关爱呢？笔者选取几款热点车型，做一简单盘点。

　　新伊兰特悦动

　　2008年4月8日——北京车展前夕，北京现代国产新伊兰特悦动于4月8日在北京现代第二工厂正式下线并上市，售价9.98～12.98万元，上市一个月以来，这款引自韩国现代的全新车型给中国的中级车市场带来新一轮的冲击。据乘用车销售数据统计，新伊兰特悦动上市的第一个月其销量就达到了惊人的一万辆， 4月底终端交车数量就已超过了5000辆，可谓销量喜人，而该车销售最好的城市无疑就是北京，近来，北京街头时常会看到以全新形象登场的新伊兰特穿梭其中。

　　悦动是一款全新换代的车型，车身设计、前后部件设计、轴距、底盘都牵涉到更改；内部空间也进行了很大的调整。与老伊兰特相比，悦动外形更加动感大气，内部空间更加宽敞舒适，价格却只保持了小幅的上扬。新伊兰特继续以韩系车最大的竞争实力——物美价廉的亲民战略开始了第2轮车市的辉煌之旅。

　　一汽丰田卡罗拉

　　卡罗拉自去年年中上市以来，就以不俗的销量冲击了国内竞争异常激烈的中级车市，上市近一年来，销量不断攀升；进入2008年后，更是稳住了每月15000辆左右的销量，成功在中国市场缔造了卡罗拉和花冠两代同台的市场局面。而作为日系丰田最经典车型代表，卡罗拉在国内市场依然和许多日系车一样，地域性质非常明显。除了广东，江浙一带外，北京市场也是卡罗拉颇为畅销的一大重镇，随着一汽丰田的4S店在北京进一步增多和完善，北京街头出现卡罗拉的机会也越来越多。

　　和众多日系车一样，卡罗拉的外形无疑是最吸引大家购买热情的一大亮点。新COROLLA车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线形的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”态势，既演绎出极富动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间。此外，卡罗拉的人性化舒适性配置和比较精细的做工也是其一大卖点，再加上近来在各地市场都有一些促销优惠的措施，销量数字自然就比较乐观了。

　　荣威750 1.8T

　　荣威750 1.8T是上汽荣威在国内市场上推出的第二款新车，自从今年2月底公布售价3月初接受市场预订以来，全国各地荣威4S店就捷报频传，订单销量相当喜人，3月份的实际交单量就超过了2000辆。不过由于北京对汽车排放标准比较严苛，3月1日更是率先实施了国Ⅳ排放标准，新车必须加装OBD（车载排放诊断系统）才能在北京出售。4月份，荣威750 1.8T增加了OBD后，单日实际交车量竟然创造了接近一千辆的销售，其中，北京地区的出单量最大。确实，四五月的北京，路上荣威750 1.8T的身影增多了不少。