【中国汽车网沈阳讯】新凯越定价终于公布了，10.48万~14.58万元的最终定价和上周媒体猜测的定价基本相符，入门级新凯越比老款售价有些许下降，但是对于高配车型，新凯越提价不少，这也是与新凯越的配置提升是分不开的，与中级车其他众多竞争对手相比，新凯越的配置水平，达到一个新的的高度，基本和中高级轿车君越持平，这必将为后来者树立一个全新的标杆。

　　新凯越全系7款车型详细售价如下：

　　1.6LX MT 10.38万元、1.6LE MT 11.68万元、1.6LE MT Navi 12.58万元、1.6LE AT 12.68万元、1.6LE AT Navi 13.98万元、1.8LE MT 13.38万元、1.8LE AT 14.98万元。

　　可以看的出来，与老款车型相比，新凯越因为配置比较丰富，因此高配和标配版本的车型价格相差不少。根据相关人士介绍，此次新凯越1.6LE四款车型将成为凯越的销售主力车型，占据凯越总销量的50％左右，新凯越不单单将和同级别的车型竞争，还将利用低配车型和高配车型分别争取更多低端和高端用户的选择。    

　　新凯越综合竞争力分析

　　从整体中级车价格水平来说，新凯越的定价并无太大优势可言，但是结合新凯越新增的配置和品质的提升而言，新凯越在中级车市的性价比还是相当高的。性价比作为衡量一款整车的一个综合指标，不仅仅包括硬性的配置、车身、以及价格等因素，用户的口碑以及品牌、售后服务水平都是评判一款车型性价比的重要组成部分。凯越自2003年上市以来，接近70万的保有量足够说明凯越品牌作为中级车的价值所在，而遍布全国的上海通用4S网络也使得凯越车主能得到全国统一的售后服务。因此，结合价格、品牌、口碑、配置与品质来说，在中级车市场，新凯越依旧占据了明显的优势地位。

　　说新凯越的定价，我们不能不提现款凯越的价格优惠，应该说新车换代前，老款车在经销商处有大幅优惠的行为在目前车市比较普遍。去年底，新雅阁上市前，老款雅阁的优惠幅度达到了4万元之巨，但是如此大幅优惠也没有挡住上市后新雅阁的加价销售。因为老款凯越经过车市5年的洗礼，的确在外形和内饰上已经有些落伍，有较大幅度优惠也是应该的，如果拿优惠后现款凯越的市场价来评判新凯越售价偏高，有些不合乎车市常理。

　　凯越作为车市的一个大腕级品牌，定价已经不单单是凯越单个品牌兴衰的事情，而且关系到整个中级车秩序的稳定，因此上海通用慎之又慎，这也是凯越定价一拖再拖的重要原因。而随着新凯越定价的公布，必将对已经上市的同级别车型和即将上市的竞争车型产生深远的影响，对于车市现售车型，如果新凯越的冲击过大，加大优惠也是在所难免的；而对于即将上市的新车，如朗逸、新宝来、荣威等中级车，参考新凯越的定价找到自己的位置将是明智之选。