【中国汽车网沈阳讯】2008年对于中国车市注定将是一个变革年！

　　B级车板块，在八代本田雅阁2.0上市后，广丰马上推出08款凯美瑞。而A级车领域，08款卡罗拉和伊兰特悦动刚粉墨登场，新凯越马上出手狙击。

　　一时间两个最主要的乘用车市场板块，烽烟遍地，其他品牌纷纷采取对策，降价、促销、年度款纷纷推出。而恰在此时，08年最震撼的车市地震还在酝酿中。

　　MAZDA6一向有“弯道之王”之誉，以操控及外观见长，被认为是20万以上，与雅阁同属B级高端的车型。08年5月，一汽马自达经销商突然发动，全系Mazda6三厢产品优惠2万元，其价格区间进入15-18万元，冲进了A级车卡罗拉、思域的市场定位区。这一刻，板块内部的“零和游戏”终于变为板块之间的正面冲击，车市的格局面临破裂重组。

　　对购买15-20万元的消费者，这无疑是一个重大利好！从此，B级车品味、档次、空间、驾驶乐趣对您不再是梦想，一个萦绕你多年的中高级轿车梦突然变成现实，就在眼前！

　　接下来，我们可以想象一场车坛的奥运会拳击赛，Mazda6对广东A级车市的老大卡罗拉。

　　首先介绍参参赛选手：

　　第一位是Mazda6的代表Mazda62.0豪华版，价格：16.98万（市场成交价）；

　　后一位是号称全球销量第一的卡罗拉1.8 AT GLX-I，价格：15.68万（市场成交价） ；

　　明眼人一看就出了问题，2.0对1.8，体重不对啊，重量级对次重量级，要出人命啦！

　　卡罗拉坚定的说：“不管了，打死也得比，被Mazda6踩进来兄弟怎么在道上混啊！ ”

　　一、第一回合-----比档次

　　对于购车者来讲，自已的“坐骑”不仅是一个代步工具，更是一种身份和品味的展现。评价汽车的档次，第一位是身材（外型尺寸和内部空间）作为基本标准，其次是相貌（整体外形的气质、时尚），最后是内涵（内饰的档次和做工）。

　　马6一亮相就凸现优势，相对先天瘦小的卡罗拉，马6身长4米67，轴距2米67，身材实在标准匀称。一个字“棒”！

　　细打量，马6可算一表人材，5年前一出道迷倒万千少女。到如今，几分稳重却留一点轻狂，一句话“少妇杀手”。卡罗拉呢？别遮着脸啊，长得平凡不是罪啊！

　　打开了车门瞧仔细，这一次旗鼓相当，日细车的品质还是没得说！

　　第一回合结束！

　　谁赢了，你说呢？

　　二、第二回合----比性能

　　光长得好看有啥用啊！车的性能无疑是所有理性购车者的首要决策因素，而其中最为关键则是动力、安全和操控。

　　“马上开始！”一提到性能卡罗拉兄弟有点激动，休息时间没到就准备来点“硬的”。

　　行，首先我们比一下动力：