中小型车市场 凯越依然是老大

　　凯越7月份以2641辆高居浙江车市销量第一。当月凯越推出1.4万元+6次保养+1次封釉的优惠，凯越HRV1.4万元+2000元GPS的力度也刷新了浙江市场新低。虽然凯越的性能特别是油耗被竞争对手大加攻击，但就整体性价比而言，凯越在该级市场还是有一定优势的，凯越巨大的市场保有量以及上海通用完善的销售与维修网络都是让消费者选择凯越的重要筹码。

　　伊兰特忍受不了市场的冷落，在浙江持续了相当长时间的1万元优惠终于有了突破，1.5万元的优惠让伊兰特的性价比有了不少提高，但从7月份622辆的上牌数据看，仅仅比6月多了11辆，看来伊兰特销量下滑的问题并非只出在价格上。

　　曾经在今年4月一举超过伊兰特、并史无前例登上浙江市场4月单一品牌上牌排行榜十强的福美来，5月、6月又重新退回到伊兰特之后，7月份只收获354辆，曾经一度坚挺的价格目前在市场出现了4000元的优惠。三菱蓝瑟7月上牌300辆，这款主打运动和省油特色的家庭用车，正越来越得到浙江消费者的认可。

　　桑塔纳依然以1795辆毫无悬念地位居这一级别第二，但捷达7月418辆的成绩更令人注目，此前该车在浙江的月上牌量基本上在200~300辆之间徘徊，7月的数据记者猜测可能是有出租车项目助力使然。