因为“没有屁股”、“不够大气”、不符合中国人的传统审美，两厢车在中国市场一直以来都不怎么受宠，但如今这种形势似乎在发生变化。记者从东莞各经销商处得知，今年两厢车十分热卖，广州本田、东风日产、长安铃木、上海大众、奇瑞汽车等多个品牌东莞经销商都对记者表示：“两厢车的势头非常好，占总销量一半以上。”

　　记者近日发现，有热销两厢车型的品牌近期纷纷推出两厢新车型，乘胜追击市场份额；原本在两厢车型方面空白的品牌则开始推出两厢车型；不少新增品牌势力更是押宝两厢车，以两厢车型作为市场切入点。

　　两厢销量胜过三厢　　

骐达

　　“两厢比三厢还卖得好。”不止一个品牌的经销商这么跟记者说，从骐达到骊威、从雨燕到天语两厢……这些以两厢车奠定了市场主流地位的汽车品牌已不满足于一款热卖车型所带来的甜头。

　　东风日产佛山经销商对记者表示，今年以来，两厢车占到了总销量的一半以上，“事实上，一直以来，东风日产的两厢车都卖得非常好”，在此基础上，东风日产推出了10万元以下价格区间的休旅两厢车骊威，而在广州车展上高调亮相的全新城市两厢车型逍客更是被看作东风日产在两厢车型上新的一步。