捷达在中国已经征战了15个年头，良好的口碑与销售业绩使它成为保有量最高的车型之一，虽然外形朴实无华没有太多花俏的元素，但经典的方正造型深入人心。前脸造型大气简洁，进气格栅处突出了“大众”车标。内饰方面，05款捷达采用了全新的蓝色背景仪表，仪表盘颜色由原来的白色变成了黑色，加之镀铬环装饰提高了车内时尚元素。三幅运动型方向盘配合电子油门也提高了捷达的档次。动力方面，发动机最大功率68kW/5600rpm，最大扭矩140Nm/3500rpm，油耗也从原来的6.9L/100km下降到了6.1L/100km。变速箱挂挡平顺，档位清晰，过于偏硬的悬挂设计强调了转向的精准与运动性，但作为一款代步车型捷达还是没有在乘坐舒适性方面下足功夫。

    在中国北方城市捷达的保有率目前仍据首位，这也证明捷达通过10多年历练得到了广大消费者的一致认可，但是多年以来一汽大众并没有将这颗“常青树”做出太大的改进，如何在保持性价比的基础上再增添吸引力，相信捷达“不老”传说还将持续下去。