西安地区的一汽大众经销商平时的价格优惠较少，主要以赠送各种礼品装潢保险为主要内容，即使价位上有优惠也非常谨慎，除非消费者到店看车选车，甚至只有在确定购买之后经销商才会说明具体的价格优惠额度。不过进入08年之后情况似乎有了改变，一汽大众经销商的优惠措施不想原来那么遮遮掩掩了，记者通过调查就获得了一汽大众经销商近期的各项价格优惠措施，自今年2月起，一汽大众五款车型除了迈腾外均有优惠，优惠幅度最高达到了8000元，最低也有1000元，并且购车客户还可以选择降低现金优惠以实物或者保险作为替代。现在优惠力度最大的是宝来，优惠额达到7000到8000元，高尔夫和速腾的优惠幅度较小，捷达由于现车很少，因此优惠幅度最小，只有1000到2000元，各款车型的优惠。 

    捷达现在在整个西安市场的现车数量很少，展厅也见不到几辆，仅有的现车以低配款为主，与全年相比，今年以来捷达的销售情况有放缓的迹象，不过即使这样捷达目前也仍是一汽大众出量的车型，而且现在捷达的大宗购买订单仍然是支撑销量的关键因素，记者调查的某家经销商就刚刚签下了一笔团购，小幅优惠后捷达在今年仍然会维持它的势头。

    捷达的对手都不是软柿子，北京现代虽然不济，伊兰特却依然保持着高销量，毕竟作为多年的“新三样”，伊兰特的竞争力依然不小。与捷达的另一个对手富康不同，伊兰特具有自己的优势，车型更为时尚配置也更为丰富，而富康在捷达的价格冲击下受影响就比较大了，同样是老车同样以皮实耐用著称，相信很多人会选择捷达。而事实也是西安地区的捷达销量比富康要好，记者曾经调查了西安的一汽大众和东风雪铁龙经销商，捷达的出货量要更大。