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新长征路上:车轮滚滚我们一起走
新长征路上:车轮滚滚　我们一起走
    　 "山因革命而高，地因人杰而灵。"曾经的革命老区，具有辉煌的历史和绮丽的自然风光，在建军80周年的今天,中国汽车网与您共同见证革命老区这块红土地所具有的独特魅力。
　　 整日忙碌于城市中的人们，对大自然充满了期盼，利用短暂的假日带上孩子自驾车出游，享受明媚的阳光和新鲜空气，享受那独有的“车在路上行，人在画中游”，回顾峥嵘岁月，激励下一代不忘革命传统，珍惜来之不易的幸福生活。红色之旅似乎成为现代汽车族的一种时尚，旅者们开着自己的爱车重游这些革命老区，设身处地感受革命前辈们的足迹。在这青山绿水之中，蕴涵的革命精神是中国革命走向成功的法宝，也是我们接班创业的指路明灯。无论是昨天、今天，还是明天，我们都与老区人民共同豪情满怀地向前走，让我们拿起手中的相机记录下新长征路上一起走过的日子。
　　军车中国造
奥地利斯太尔公司斯太尔91系列重型车1979年底被当时的一机部确认。1980年5月，斯太尔公司把半年前约定的实验样车和发动机运抵中国。我国改造出第一代军用重型汽车中的SX一250、JN一252等车型。14年以后，我国以斯太尔技术为基础研制的新一代军用重型汽车走下了生产线。
斯太尔
1953年，通过苏联的援助第一汽车制造厂在长春开始建设。三年后的1956年7月14日该厂总装线上开出了12辆解放牌4吨载货汽车，它结束了我国不能生产汽车的历史，开始扭转军用汽车完全依靠进口的局面。
解放CA30型越野卡车
“北京BJ-212”轻型越野车登上历史舞台，开创了我国自行生产汽车的新局面，BJ-212广泛地装备部队，主要用于指挥员的乘用车，部分改装型用于武器运载平台和其它用途。
北京BJ-212
70年代初期，我军也装备过用跃进230越野汽车底盘改造的能够乘坐一个班的边防巡逻车。直至2003年南京依维柯开始生产依维柯军车，NJ2045、NJ2046系列军用越野车。该车针对国疆域温差巨大的特点，提高了冷启动性能。相继成功通过了寒区、热区、沙漠、高原和温湿地带的适应性试验，实施了实战空降试验。
NJ2045
国产伞兵突击车全重1.7吨（比国外产品重1/3），轴距：2700毫米，轮距：１８５０毫米，前后独立悬挂，车身低矮扁平，最小离地间隙：320毫米。全车无窗无门，车身基本以高强度钢铁骨架焊接而成，该车发动机后置，前舱室为大容量油箱，上盖有备用轮胎，下方为主传动箱前方装有自救绞盘，两侧有前悬挂和转向装置支架。
中国伞兵战车空投出舱
空降后迅速展开
上世纪70年代末期，我国从联邦德国引进了一大批奔驰2026军用越野车。当时我国与奔驰公司的谈判技术引进问题，奔驰公司对技术转让提出了苛刻的条件。我们和奔驰公司谈削陷入僵局，这时重庆的军工厂运用擅长的模式—反向测绘仿制，铁马汽车的原型基本上就是奔驰2026。
奔驰2026
　　红色之旅 一起走过
　　中国汽车网自驾频道也是在这个特殊的节日，以全新的内容服务于广大车友。本次自驾游路线的推荐，考虑到大家周末的时间不长，设计了数条红色之旅路线，让大家利用一个周末就可以完全放松并重温革命前辈们的光辉。美丽的革命老区景色迷人，但要注意的是，不同的景点和路况，适合不同的车型。让我们一起回归自然，有车的日子就是不一样！
  西柏坡   延安 红旗渠   白洋淀    狼牙山     井冈山  
西柏坡
 景点介绍
　　西柏坡，一个深山中不起眼的小村，却因曾承载着新中国诞生前那段不平凡的历史而引人注目，永久的载入史册，成为激励中国人牢记历史、发扬革命传统的纪念地，吸引着后人们了解她、关注她。西柏坡的今天不能与沿海的开放城市相比，她依然贫穷落后，但她却用默默地承受奉献着自己，无论是战争年代还是和平时期,西柏坡最大的房间当属党的七届二中全会会址，当时是西柏坡中共……[详细]
 精彩游记
　 　今年暑假学校组织去西柏坡学习的通知下达后，一向对历史不感兴趣的我却因西柏坡之行而关注那段历史。出行前一天晚上，恰逢“心连心艺术团”同一首歌西柏坡大型演唱会重播，使我对西柏坡有了些许了解，自愧历史知识的匮乏，我渴望快些走进西柏坡，去追寻老一辈领导人……[详细]
　『更多精彩游记』
一次精神的洗礼-西柏坡游记 我的红色之旅
走进西柏坡—建党80周年随想
路书指引/相关费用 自驾车型推荐
·西柏坡距北京约400公里，有京石高速公路相连，单程行车约5个小时，往返路程就要10多个小时。所以，安排到西柏坡等地参观游览以二天时间为宜。
·路书:北京-石家庄-嶂石岩-赵州-正定-西柏坡。		 ·燃油费: 300元/车
·高速费: 80元/车
·景区门票:50元/人
·饮食住宿:80-200元/人		  适合车型：家轿　对于百公里左右的距离，一般的家庭轿车就可以应付这类出游了。带的东西不会太多，而且参与的成员少，还可以让爱车拉拉高速。家轿本来就是为家庭设计的，加上一个存物的后备厢，短途旅行足够了。
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8.1红色之旅小调查
1 在此类活动进行中，您最关注的是:
沿途风景 革命教育 吃喝玩乐
2 您认为当前革命精神的传承现状如何?
很好，不需要加强 一般，但有待提高 很差，需要提高
3 您认为如何才能有效的继承革命精神?
加大宣传力度 改革教育体制 加强全民提高意识
  
　策划：中国汽车网编辑部　　　　责任编辑：张新毅
　美术支持：刘海瀛 张继生　 　　编辑信箱：xinyi-zhang@chinacars.com　
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