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| 东南三菱汽车介绍 |
| 戈蓝下线发布会现场 |
| 戈蓝现场实拍 |
| 三菱戈蓝车型简介 |
| 车系 | 戈蓝 |
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| 生产厂商 | 东南三菱 | |||
| 上市日期 | 06年年底 | |||
| 长/宽/高(mm) | 4860/1845/1485 |
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| 轴距(mm) | 2750 |
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| 汽缸数 | 4缸 | |||
| 整备质量 | 1630kg |
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| 最大功率(kW/r/min) | 115/5500 |
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| 最大扭矩(N.m/r/min) | 278/4000 |
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| 排量(ml) | 2.378 |
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| 百公里耗油 | 10.5 |
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| 轮胎规格 | 215/60R16 |
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| 最高时速(km/h) | 185 |
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| 驱动方式 | 前置前驱 |
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| 驱动形式 | 前轮驱动 |
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| 转向机形式 | 非助力转向式 |
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| 制动装置(前/后) | 碟/碟 |
| 三菱戈蓝的历史 |
Galant是日系车中历史最悠久,代数最多的中高档车型,在这37年的历史中,三菱汽车共先后推出八代Galant车系,第九代Galant也即将面世,向世人继续演绎其尊荣、动感与品质的传奇。 |
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戈蓝诞生于1969年,其源于空气动力学的先进外观设计,引起了当时日本车辆设计的概念性变革,它是日本历史上第一部采用无B柱全车窗玻璃的轿车。其搭载的1.5L Saturn发动机可使车辆达到惊人的175千米/小时的最高车速。 |
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重视性能表现的戈蓝,其二代产品上搭载了最大输出功率达125马力的2.0L Astron发动机,使戈蓝的动力表现更加出色。GTO车型采用三菱独特的Silent Shaft技术,使发动机在体积变小的情况下,运行更加平顺安静。 |
时尚的三代戈蓝的主要特征是引入了全新的动态控制系统,使车辆具有更好的操控性和驾乘舒适性,该车搭载的MCA-Jet发动机创立了业界量产车型环保排放的新纪录。 |
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四代戈蓝采用了当时非常先进的ECI—电子控制喷射技术,并且是日本历史上第一台在轿车上采用涡轮增压柴油发动机的车型,该车还配备有定速巡航控制装置、驾驶信息显示、四轮独立悬架等先进配置。 |
五代戈蓝采用前轮驱动,增加了车辆行驶性能和车内空间,降低了油耗。还配备了ECS—电子控制悬架和EPS— 电子助力转向系统,通过计算机操作控制带给乘客更多的安全感。 |
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六代戈蓝有流线型的外观设计,采用了当时顶尖的四轮驱动技术,配备有先进的防滑差速器、ABS、主动控制式悬架系统等。 |
第七代戈蓝的外观更加流畅,它大大提高了空气动力性能以及全车控制性,INVEC自动变速箱和TCS这些配备使戈蓝真正达到了流畅的运行和高静肃性。其配备的双安全气囊使整车被动安全性能大大提高。第七代戈蓝同时推出五门掀背式车型。 |
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八代戈蓝以Station Wagon率先面世,采用具有世界先进水平的直喷式汽油机,具有极佳的燃油经济性和动力性能。配备了AYC—主动偏航控制系统和ASC—主动式稳定控制系统,大大增加了车辆的主动安全性能。 |
2006年四季度,第九代戈蓝即将在中国和欧洲同步上市,并根据中国大陆实际状况全力打造,实现国产化将其名字定为:戈蓝。第九代戈蓝车身更加宽大豪华,戈蓝会为三菱再造辉煌,会为中国市场增添新鲜血液。 |
| 三菱戈蓝精彩美图 |
| 车型对比 |
| 车型大比拼 | ![]() |
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基本 信息 |
所属企业 |
东南三菱 | 广州本田 |
广州丰田 |
车型品牌型号 |
戈蓝2.4升 | 雅阁 2.4豪华版 |
凯美瑞 240V 导航版 |
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指导价格(万元) |
20.38万/22.38万 |
25.48万
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26.98万 |
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车身 参数 |
长×宽×高(mm) |
4860/1845/1485 |
4854×1821×1463 |
4825×1820×1485 |
轴距(mm) |
2750 | 2738 |
2775 |
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前轮距(mm) |
1570 |
1551 |
1575 |
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后轮距(mm) |
1570 |
1551 |
1560 |
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整备质量(kg) |
1630 |
1495 |
1520 |
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油箱容积(l) |
70 |
65 |
70 |
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发动机 参数 |
发动机形式 |
4G69S4N |
DOHC |
DOHC |
排气量(ml) |
2378 |
2354 |
2362 |
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最大功率[Kw(Ps)/rpm] |
145/5500 |
125/5800 |
123/6000 |
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最大扭矩(N·m/rpm) |
278/4000 |
224/4000 |
224/4000 |
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底盘 参数 |
变速箱形式 |
手自一体 |
自动 |
手自一体 |
档位数量 |
4 |
5 |
5 |
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前悬挂 |
期待中 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
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后悬挂 |
期待中 |
多连杆独立悬架 |
双连杆式 |
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前后制动装置 |
碟式/碟式
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通风碟/碟式 |
通风碟/碟式 |
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轮胎规格 |
215/60R16 |
205/65R15 |
215/55R17 |
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| 近期热点专题 |
策划:中国汽车网编辑部 前方报道:赵楠 编辑/执行:吕磊 美编:张颖 点击给我写信 电话:010-64014646转629 |
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