聚焦三菱戈蓝
戈蓝正式下线 预订价格20.38万元和22.38万元
    [中国汽车网 赵楠 福州报道]10月26日,具有世界一流品质的三菱中级轿车——戈蓝在福州市正式下线。此次在中国推出的三菱戈蓝是此车型的第九代产品,预订价格为尊贵型20.38万元、旗舰型22.38万元……[查看全文][评论]
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 东南三菱汽车介绍

东南三菱
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 戈蓝下线发布会现场
戈蓝下线发布会
戈蓝下线发布会
戈蓝下线发布会
戈蓝下线发布会
戈蓝下线发布会
福建省李川副省长
三菱汽车前田常务
东南汽车凌玉章董事长
启动下线仪式
戈蓝正式下线
 戈蓝现场实拍
戈蓝实拍
戈蓝实拍
戈蓝实拍
戈蓝实拍
戈蓝实拍
车头
车标
大灯
后视镜
车尾灯
戈蓝实拍
戈蓝实拍
戈蓝实拍
戈蓝实拍
戈蓝实拍
内饰
仪表台
DVD显示屏
后排空间
内门把手
戈蓝实拍
戈蓝实拍
戈蓝实拍
戈蓝实拍
戈蓝实拍
多功能方向盘
手自一体变速器
天窗
发动机
行李箱
 三菱戈蓝车型简介
车系 戈蓝
戈蓝
  被外界炒作已久的戈蓝在10月26日于福州下线。这是迄今为止东南与三菱产品线中最为重要的一款车型,它被寄托了品牌合作双方多年的希望。戈蓝的问世,标志着三菱汽车正式出击中国中高端轿车市场,曾经由本田、丰田和日产三家日系品牌在细分市场形成的平衡即将被打破。
  三菱汽车过去在中国消费者的心中一贯是偏重运动感的形象,这一方面是因为其在国际汽车运动赛事上的出色表现,另一方面也是因为其前期引入中国的车型大部分也是走运动路线。而此次戈蓝的入市,标志着三菱要把其真正的国际形象带到中国市场,它秉承了……[查看全文]
生产厂商 东南三菱
上市日期 06年年底
长/宽/高(mm)

4860/1845/1485

轴距(mm)

2750

汽缸数 4缸
整备质量

1630kg

最大功率(kW/r/min)

115/5500

最大扭矩(N.m/r/min)

278/4000

排量(ml)

2.378

百公里耗油

10.5

轮胎规格

215/60R16

最高时速(km/h)

185

驱动方式

前置前驱

驱动形式

前轮驱动

转向机形式

非助力转向式

制动装置(前/后) 碟/碟
 三菱戈蓝的历史
   三菱Galant于1969年10月的东京车展横空出世,至今已有37年历史。
  Galant是日系车中历史最悠久,代数最多的中高档车型,在这37年的历史中,三菱汽车共先后推出八代Galant车系,第九代Galant也即将面世,向世人继续演绎其尊荣、动感与品质的传奇。
 第一代 1969年
戈蓝   戈蓝诞生于1969年,其源于空气动力学的先进外观设计,引起了当时日本车辆设计的概念性变革,它是日本历史上第一部采用无B柱全车窗玻璃的轿车。其搭载的1.5L Saturn发动机可使车辆达到惊人的175千米/小时的最高车速。
 第二代 1973年
 第三代 1976年
戈蓝   重视性能表现的戈蓝,其二代产品上搭载了最大输出功率达125马力的2.0L Astron发动机,使戈蓝的动力表现更加出色。GTO车型采用三菱独特的Silent Shaft技术,使发动机在体积变小的情况下,运行更加平顺安静。

戈蓝   时尚的三代戈蓝的主要特征是引入了全新的动态控制系统,使车辆具有更好的操控性和驾乘舒适性,该车搭载的MCA-Jet发动机创立了业界量产车型环保排放的新纪录。
 第四代 1980年
 第五代 1983年
戈蓝   四代戈蓝采用了当时非常先进的ECI—电子控制喷射技术,并且是日本历史上第一台在轿车上采用涡轮增压柴油发动机的车型,该车还配备有定速巡航控制装置、驾驶信息显示、四轮独立悬架等先进配置。
戈蓝   五代戈蓝采用前轮驱动,增加了车辆行驶性能和车内空间,降低了油耗。还配备了ECS—电子控制悬架和EPS— 电子助力转向系统,通过计算机操作控制带给乘客更多的安全感。
 第六代 1987年
 第七代 1992年
戈蓝   六代戈蓝有流线型的外观设计,采用了当时顶尖的四轮驱动技术,配备有先进的防滑差速器、ABS、主动控制式悬架系统等。
戈蓝   第七代戈蓝的外观更加流畅,它大大提高了空气动力性能以及全车控制性,INVEC自动变速箱和TCS这些配备使戈蓝真正达到了流畅的运行和高静肃性。其配备的双安全气囊使整车被动安全性能大大提高。第七代戈蓝同时推出五门掀背式车型。
 第八代 1996年
 第九代 2006年
戈蓝   八代戈蓝以Station Wagon率先面世,采用具有世界先进水平的直喷式汽油机,具有极佳的燃油经济性和动力性能。配备了AYC—主动偏航控制系统和ASC—主动式稳定控制系统,大大增加了车辆的主动安全性能。
戈蓝   2006年四季度,第九代戈蓝即将在中国和欧洲同步上市,并根据中国大陆实际状况全力打造,实现国产化将其名字定为:戈蓝。第九代戈蓝车身更加宽大豪华,戈蓝会为三菱再造辉煌,会为中国市场增添新鲜血液。
 三菱戈蓝精彩美图
戈蓝
戈蓝
戈蓝
戈蓝
戈蓝
三菱戈蓝正面外观
三菱戈蓝侧面外观
三菱戈蓝尾部
戈蓝碟照尊贵豪华内饰
F1方向盘换档键
 车型对比
车型大比拼
基本
信息
所属企业
东南三菱
广州本田
广州丰田
车型品牌型号
    戈蓝2.4升
   雅阁 2.4豪华版
凯美瑞 240V 导航版
指导价格(万元)
   20.38万/22.38万
   25.48万
26.98万
车身
参数
长×宽×高(mm)
   4860/1845/1485
  4854×1821×1463
4825×1820×1485
轴距(mm)
  2750
   2738
2775
前轮距(mm)
  1570
   1551
1575
后轮距(mm)
  1570
   1551
1560
整备质量(kg)
  1630
   1495
1520
油箱容积(l)
  70
   65
70
发动机
参数
发动机形式
  4G69S4N
   DOHC
DOHC
排气量(ml)
  2378
   2354
2362
最大功率[Kw(Ps)/rpm]
  145/5500
   125/5800
123/6000
最大扭矩(N·m/rpm)
  278/4000
   224/4000
224/4000
底盘
参数
变速箱形式
  手自一体
   自动
手自一体
档位数量
  4
   5
5
前悬挂
  期待中
  麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂
  期待中
   多连杆独立悬架
双连杆式
前后制动装置
  碟式/碟式
   通风碟/碟式
通风碟/碟式
轮胎规格
  215/60R16
   205/65R15
215/55R17
 东南汽车企业历程
东南汽车
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1995-11 东南汽车成立
1996-07 第一台东南得利卡下线
1998-02 东南汽车一期工程破土动工
1999-09 青口新厂建成投产
2000-03 第一台富利卡下线
东南汽车
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2001-05 与戴姆勒-克莱斯勒集团签署合作意向
2002-06 新得利卡投放市场
2003-03 东南菱帅下线上市
2003-07 新富利卡下线上市
2003-10 东南汽车二期工程竣工投产
东南汽车
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东南汽车
2004-06 东南菱绅太空车下线
2005-05 富利卡菱动下线上市
2005-12 菱利下线上市
2006-04 东南 三菱携手签约发布会
2006-05 三菱蓝瑟下线上市
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策划:中国汽车网编辑部 前方报道:赵楠 编辑/执行:吕磊 美编:张颖 点击给我写信 电话:010-64014646转629