雪铁龙C4,C6试驾报告
 
雪铁龙C4
雪铁龙C4三门轿跑车动感十足
雪铁龙C6
雪铁龙C6行政级演绎运动与豪华

  浪漫与激情同在
    试驾雪铁龙C4,C6

  本网应雪铁龙公司邀请进行了C4,C6两款车型的试车体验。雪铁龙C4这款两厢三门轿跑车是在06年10月30日雪铁龙公司正式在北京发布上市的。这款在WRC赛场上的竞争车型以其时尚运动的外型,优秀的底盘表现和让你沸腾的驾驶感受深让前卫的年轻白领的喜爱。
   C6行政级高档轿车,在诠释宽敞,舒适,气派的同时,在C6上更是集成了更多最新的技术,包括同级别车独有的可调整的智能悬挂系统,过滤的车桥导向系统以及电控扰流板,双功能随动转向氙气大灯等,更使C6在技术上有更多亮点。
  这两款充满法国品质的车型在07年将是雪铁龙公司在中国主打的进口车型。对于国内运动轿车以及豪华轿车两个细分市场领域将会掀起一股新的“C”热。喜欢法国味道的车迷们赶快行动吧!
[C4上市专题][C4实拍图片][C6实拍图片]

 
雪铁龙C4 1.6i
长/宽/高
4273/1769/1458mm
轴距
2608mm
最大功率
80Kw/5800rpm
最大扭矩
147Nm/4000rpm
变速箱
4挡手自一体
雪铁龙C6 3.0i V6
长/宽/高
4908/1860/1464mm
轴距
2900mm
最大功率
155Kw/6000rpm
最大扭矩
290Nm/3750rpm
变速箱
6挡手自一体
雪铁龙C4 雪铁龙C4轿跑车
  雪铁龙C4作为一款三门城市轿跑车的确非常称职,尤其是其动感的外型特别是尾部的造型更显示出其跑车身份。从厂家提供的资料上看,C4在整车最新技术应用上更是列出诸多项目,尤其在底盘,操控和安全方面的配置更是颇有竞争力。
雪铁龙C4实拍
雪铁龙C4实拍
雪铁龙C4实拍
雪铁龙C4实拍
雪铁龙C4外型实拍
雪铁龙C4外型实拍
雪铁龙C4外型实拍
雪铁龙C4外型实拍
雪铁龙C4实拍
雪铁龙C4实拍
雪铁龙C4实拍
雪铁龙C4实拍
雪铁龙C4内部全景
全尺寸天窗
中控台
4速手自一体变速器
[更多图片]
  在未试驾前有些担心这样一款搭载1.6排量引擎的轿跑车驾驶起来一定会力不从心。而真正驾驶后,却改变了我的看法。在博鳌的高速路上,C4踏板相应非常灵敏和及时,加速过程流畅,很快显示到了四档,再继续深踩油门,在四档下提速相应灵敏。而由于C4采用的是四档自动变速器在紧急加速时,变速器自动降挡提速后会稍有写顿挫感,而这瞬间的顿挫感会淹没在你加速的激情中,也许驾驶C4更多我们应该采用手动模式。[详细]
雪铁龙C6
  雪铁龙C6是目前雪铁龙家族中的顶级豪华车,在法国雷恩工厂有专门的生产线生产。C6在3号平台生产,该平台C5产品国人应该比较熟悉。C6在运动的流线中演绎豪华,更有隐藏在时尚外表下的领先独有技术,而对于国内大多高端用户来雪铁龙C6将是购买的一个新选择。
雪铁龙C6试车实拍
雪铁龙C6试车实拍
雪铁龙C6试车实拍
雪铁龙C6试车实拍
C6外型实拍
C6外型实拍
C6外型实拍
C6外型实拍
雪铁龙C6试车实拍
雪铁龙C6试车实拍
雪铁龙C6试车实拍
雪铁龙C6试车实拍
内部空间和前仪表台
后排空间
驾驶员操控系统
中央多功能信息显示屏
[更多图片]
  作为一款行政级轿车,C6在外型上的突破更显示出雪铁龙领先的造成理念。C6前脸“双人字”LOGO延伸至大灯处的镀铬线条已经成为新雪铁龙车系的标志性前脸。作为行政级的豪华车型,C6车身曲线流畅,过度处的圆润处理使车身动感更强,尤其是尾部的处理,更显出车身的厚重,特别是后风挡和后背箱盖的内凹曲线的处理个性非常明显。包括前后大灯的处理,把大气和动感得到良好的结合。长达2900的轴距,在侧面看去更显出稳重,使C6具有运动和豪华轿车双重身份。[详细]
试车/摄影/专题制作:樊欣言  美术设计:张继生  在线联系QQ:11983954