“上海大众新POLO劲情、劲取刚上市，就引来了竞争对手的强烈反应。在北京，思迪、飞度和伊兰特等车型纷纷降价，而上海通用随后也推出了1．6升的乐风应战”。来自新华信市场咨询公司的调查结果显示，随着新车的不断低价入市，老车为了保存市场份额都相继降价，目前，十万元左右的家轿已经成为我国汽车市场消费的主流车型。 

　　据不完全统计，今年上半年，1．4~1.6升排量、8万~12万元价位区间的“新贵”共有数十款，包括骏捷、新POLO、福美来、乐风、思迪、206/' target=_blank>标致206、新东方之子、06款飞度和雅绅特等车型，不仅是消费最集中的区域，也是商家必争之地。

　　标致206最先打开这一市场。年初标致206抢先上市，来了个“开门红”。由于相比进口车，价格下降幅度较大，加之法国车浪漫的外形，很快赢得不少女孩子的芳心。雅绅特也不甘落后，在国内新车还未“出炉”的时候，就在韩国举行了中国媒体的试乘试驾活动，着急之心跃然纸上，其最大的卖点就是千里马的升级换代，“千里马都能卖得那么火，雅绅特怎么可能不火呢？”

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　　新东方之子和骏捷可谓十万元家轿的一个“分水岭”。在此之前，十万元家轿的概念基本上等同于紧凑型小车，而这两款无论是车身大小，还是配置属性都属于中级车的车型，却把价格下拉至十万元以内，虽然是国产车型，但其高性价比，还是为其赢得了不少的人气。

　　新华信的调查结果显示，在16383个有意购买十万元左右车型的被调查者中，骏捷高居榜首，选择购买骏捷的占被调查者总数的26.3％；POLO排在第二位，选择购买POLO的人占14.7％；紧接着就是伊兰特，选择购买伊兰特的占12.5％。

　　如果说骏捷以性价比取胜，那么，POLO劲情、劲取则是以其始终如一的高品质和精致的工艺取胜。另外，新POLO在外观上也有了很大的改进，颇有“小领驭”的风范。更重要的是，其价格较之老款车型也有一定程度的下降，提高了其性价比。