新产品主要集中在5万元-10万元区间

　　按照以往的新车投放价格看，以10万元—15万元区间居多，而今年上半年新车投放5万元—10万元区间占据了50%。

　　具体来看，20万元以上新车投放市场的有：S—MAX、本田CRV、荣威750、别克林荫大道4款，占上半年新车总量的16.7％。15万元—20万元区间的有卡罗拉和明锐两款，占8.3％。10万元—15万元区间的有海马3、杰勋、依兰特两厢、新萨拉·毕加索、新景程、瑞鹰6款，占25％。而5万元—10万区间新车则有12款之多，浪迪、奇瑞A1、奇瑞开端、海迅MA、海域MB、威志三厢、比亚迪F3R、森雅、RIO千里马、远景、骊威、骑士，占上半年新车投放量的50％。

奇瑞A1

　　都市型SUV成今年亮点

　　今年上半年投放的新车型，小型MPV和都市型SUV成了一大亮点。2003年以前的MPV产品以大中型为主，近两年尤其是2007年投放的新产品中，小型MPV占绝对主体。浪迪、开瑞、新萨拉·毕加索都是A级以下MPV，而以后的新普利马和马自达5也在此列。

　　但厂家在推广MPV和SUV车型时，仍尽量向轿车观念靠拢，强调空间和概念上的优势。如骊威，厂商把这款车称作多功能轿车，既能够用于家庭轿车，也能够用于工作，有五门是两厢车，目标用户是都市新锐派。而浪迪“灵动多功能生活车”，已不同于传统意义上的微型客车、轿车甚至MPV、SUV，它将独特造型、多功能、节油、安全和环保等诸多优秀品质完美地结合到一起，让消费者提前感受到SMARTMPV的无限魅力。 

　　特别值得关注的是主流厂商正在以前所未有的速度进入都市型SUV市场，SUV的竞争格局将有可能改变。由2003年及以前的江铃汽车和东南汽车，到后来的北京奔驰、东风本田、北京现代、华泰汽车，到今年的东风悦达起亚和上海通用。未来两年，上海大众、东风日产、一汽丰田、长安铃木等厂商都有引进都市型SUV的计划。例如，东风日产可能引进的Qashqai　、上海大众可能引进的Tiguan等。