自主新品首次超过合资品牌

　　今年投放的新车中，自主品牌新车首次超过合资品牌。自主品牌在新产品中的比例由2003年的不足30％上升至今年的50％以上，成为推动国内乘用车市场发展的重要力量。今年上半年，合资品牌推出新车11款，自主品牌13款。2007年上半年，有新产品投放的自主品牌厂家达到了11家。上汽汽车、长安汽车、海马汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等都有新品呈现。

　　新车4大特点：城市型SUV MPV成购车趋势2007年09月21日07:45 [我来说两句] [字号：大 中 小] 来源：竞报 作者：和玲  第1页:专家分析今年新车投放呈现4大特点 第2页:MPV市场竞争激烈

　　大捷龙欲破高端MPV市场

　　记者获悉，克莱斯勒与东南汽车首次合作的克莱斯勒高端商务MPV大捷龙，今天亮相成都车展并正式上市。一向平稳的高端MPV行业变得热闹异常。近日，哈飞与法国PSA标致雪铁龙公司签署意向，表示要合资生产高端MPV产品，并有望引入标致807、雪铁龙C8的车型；广州丰田也传出了可能会在明年生产MPV大霸王的消息；而被称为“MPV鼻祖”的克莱斯勒也没有闲着，除了即将上市的新款克莱斯勒大捷龙，还有道奇品牌的MPV。

　　中高档MPV市场大

　　高档MPV市场的变化是建立在整个MPV市场增长之上的。来自中国汽车工业协会的数据表明，今年上半年，MPV市场销售同比增长了12.90%。但是，排量在3.0升以上的高档MPV销量却仅占MPV市场的0.08%，而排量2.5升到3.0升的中高档MPV市场份额也只有15.11%，这样的数字说明中高档MPV还有很大的发展空间。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官艾思孟也认为，MPV在中国的发展潜力巨大。 

　　为此，克莱斯勒将会在中国提早布局，将一些在北美非常畅销的产品引入中国。

　　克莱斯勒先“下手”

　　克莱斯勒是最早将进口高端MPV引进中国市场的跨国公司之一。2002年，克莱斯勒大捷龙就进入中国市场销售。“当时，大捷龙的电动滑动车门、出色的安全理念，以及多功能性都给国内的MPV车型带来了新意。”一位克莱斯勒大捷龙的经销商回忆说。

　　被称为MPV鼻祖的克莱斯勒是在24年前发明了MPV车型的。目前的克莱斯勒大捷龙车型已经是第4代产品。在安全性上，其在欧洲NACP成年乘客保护碰撞测试中获得了4星的成绩，并且在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）获得了最高的5星成绩，堪称最安全的MPV车型之一。这是国内很多日韩系的MPV车型所无法媲美的。

　　克莱斯勒期待破局

　　目前在国内MPV市场占据三强的是江淮瑞风、广州本田奥德赛和别克GL8，这三款车的价位基本都在25万元以下，分别代表了韩国、日本和美国的MPV产品风格，其中，瑞风主要是胜在价格，而别克GL8则在舒适性上做文章。如果克莱斯勒大捷龙国产的话，将对它们产生不少冲击。此前，大捷龙是以进口的形式在中国销售，进口车型的售价在34.5万元-39.8万元之间，据悉国产之后大捷龙售价很有竞争力，可拭目以待。

　　名词解释

　　MPV（Multi-Purpose　Vehicle）也就是多用途汽车，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，代表车型有广州本田的奥德赛等等。

　　SUV的全称是Sport　Utility　Vehicle，即“运动型多用途车”。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。