1.6L素有“黄金排量”的雅号，不仅因为这个排量的车型拥有相对出色的动力性能，还在于这一排量很好地保证了车辆的燃油经济性，更重要的是，在兼顾动力性能与燃油经济性能的同时，

在保证动力不会太差的基础上又能保持较高的燃油经济性。完成这样一种均衡，1.6L起到了黄金分割点的作用。不用多说，这个“黄金排量”，当然是消费者选购家庭用车的首选排量。笔者今天为大家挑选出市面上销量很好或者即将上市销售前景很好，同时也非常受消费者关注的10款1.6L车型，并为这10款车的优缺点做一些点评，希望能为消费者的选购带来一些帮助。

1● 新宝来
售价：
性价比指数：
保养便宜指数：
保值指数：
优缺点点评：


做工精致，操控优秀，但是1.6L车型动力略显不足

　　 新宝来在外形上的改变很大，经过一番“描眉画目”，新宝来给人的感觉是足足比老款宝来“年轻”了十岁，这可能是为了迎合更多 
年轻消费者的喜好。

　　 从整车尺寸看，新宝来的尺寸为4383mm、1742mm、1446mm.除了高度外，长与宽都有所增加，但都只有7mm，对内部空间的影响非常有 
限。

　　 配置上总的说来，新宝来的配置是该有的都有了，算是把钱用在了刀刃上。

　　 新宝来操控上很好的继承了老宝来。方向盘灵活轻便，变速箱还是一贯的令人满意，美中不足的是其1.6L的发动机提供的动力性稍有 
不足。

　　车型点评：新宝来1.6L车型的优势在于其大众的品牌，车辆在用料做工方面都不错，而且大众车型多年积累售后服务体系使得消费者 
不用担心售后服务的问题。但是新宝来1.6L车型的缺点也是很明显的，1.6L发动机动力有限，推动这款车略显勉强，另外新宝来的外观也 
存在一些争议，一些消费者认为它失去了老款宝来的经典造型。


速腾
品质一流，价格偏高，同样存在动力不足

　　 速腾外型时尚，整体造型很有视觉冲击力。夸张的进气栅栏配以镀铬装饰，使整个前脸看起来更加具有运动感；腰线笔直，侧面造型 
干净利落；尾部造型高翘、饱满，和整体的运动风格很搭配，而红、白搭配的两个圆形的尾灯组全部由发光二极管(LED)组成，夜间视觉效 
果非常漂亮。

　　 不仅拥有6挡手/自一体Tiptonic变速器和ESP，电动天窗、电动车窗、电动后视镜(集成车外转向灯)及无骨雨刮都是标准配置。超过 
60％的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板，超长激光焊接以及丰富的安全气囊装备(4气囊)，使速腾1.6 L的安全性领先于同级车型 
。

　　 操控方面，速腾1.6 L依然充满活力，紧凑的四连杆后悬架结构，新型四轮独立悬架和后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，使得速腾 
路感清晰，转向盘力度也较厚重，操控性是明显的德式风格。

　　 和新宝来同一款发动机，也存在动力不足的问题。

　　车型点评：速腾1.6L其实优势显著，外观时尚，内饰精致，配备精良，操控自如，堪称品质一流。但发动机的不足，造成“小马”拉 
“大车”的现象，加速慢，油耗高的问题是显而易见的，另外速腾合同级别车相比，价格略高。


明锐
绝对品质，动力十足，九月上市又将掀起车坛风潮

　　 从车身前部看，标志性的镀铬进气隔栅成熟稳重而又充满力度。两组棱线由徽标和进气格栅边缘成V型放射而出，延伸至整个发动机 
盖，张力十足。集成了刹车灯、转向灯与雾灯的组合尾灯，内外圈灯组的完美轮廓勾勒出双C造型，这种独特的设计风格使明锐的造型独树 
一帜。

　　 明锐的造型精悍有力而又典雅，在继承了斯柯达的经典家族特征之后，更融入了流畅的造型，配合锐利的车身线条与均衡的车身比例 
，使明锐给人带来一种简约精干、雅致尊贵的视觉享受。独特的三厢五门掀背式车身也是明锐的特点之一，通过与后风窗相连的行李厢盖 
设计，令背部线条自然倾斜下滑，略微弓起的弧线凸现了经典的尾部造型，整体线条简洁流畅，更有效地降低风阻系数。

　　 明锐的前排头部空间、前排腿部空间以及后排头部空间在同级车中大为领先，充裕的乘员空间大大提升了乘坐的舒适性。同时，由于 
采用掀背式车身设计，有效地提升了明锐的行李箱空间，使其达到惊人的560L，放倒后排座椅后，更是达到超乎想象的1350L，实用性突出 
。

　　 明锐1.6L的配置不高，取消了全车的真皮装饰，装饰板采用了类似金属质感的材料，视觉效果不错。方向盘没有集成多动能按键，空 
调为手动式。虽然配置不高，但是出色的做工让人印象深刻。

　　 使用的EA111型1.6L发动机，这款发动机在5600转时能提供77kw的最大功率，并且最大扭矩能达到155Nm/3800转，十分符合家庭用车 
的需求。

　　 据了解，1.6L的明锐售价预计在11.5-13万之间。

　　车型点评：明锐1.6L优势明显，具有德系车一贯的精致严谨，一流品质，源自Polo的动力完全能满足家用车的需求，唯一美中不足的 
是取消了真皮装饰，内饰视觉上不如其他排量看上去那么自然和谐。明锐 1.6L以一流的品质，较低的价位将于九月上市，这将填补明锐在 
黄金排量这一关键级别上的空缺，同时拉低了车系的整体价格，增强明锐品牌的整体竞争力。笔者看好明锐的销售前景。


Mazda3
外观时尚，操控不错，1.6L车型动力够用，后期保养价格较高

　　 Mazda3前脸那熟悉的五边型进气口被蒙上了两条象征激情的V型栅格。大灯一改前辈Mazda6的丹凤设计，新款大灯的设计更加充满动 
感。不同于欧日版本的方型，国产Mazda3将雾灯改为圆型。漂亮的五幅式铝合金轮毂与固特异205/55R16 91V轮胎将车型的动感更加提升了 
一级。

　　Mazda3车内采用了类似柚木纹路的消光雾面饰板，仿真的纹路配上逼真的色泽，同时排档座附近为了与全黑中控台面板相呼应，也采 
用了进口车上较常见到钢琴烤漆面板，整体效果很好。

　　车型点评：Mazda3 1.6L刚刚推出时间并不长，优势在于外观时尚，操控不错，虽然与2.0L车型比较，1.6L车型的动力要差一点，但是 
好在Mazda3本身自重不高，1.6L发动机的动力还是可以满足日常驾驶需要的，而且调整之后最低售价只要11.8万，性价比还是不错的； 
Mazda3的缺点是后期保养费用相对较高。

　
5● 卡罗拉
外观时尚，车型成熟，价格偏高

　　 第10代全新卡罗拉的商品特性主要是：整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计，同时改善了驾乘舒适性，超越以往的小车的固有印象，有着中级车的大气感觉。

　　 在动力传动系统上，新COROLLA卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，通过1.8L和1.6L两种发动机的配置。此外，除了4挡自动变速箱之外，还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，在同价位车型中非常突出。

　　车型点评：卡罗拉作为10代花冠，很多消费者对其还是充满了期待，其优势在与车型成熟，外观设计大气又不失时尚；缺点是定价偏高，而且1.6L车型油耗没有想象中那么低。

凯越
外观大气，空间宽敞，油耗偏高

　　 在上市销售了一年多之后的今天，凯越在北京的大街小巷随处可见，大家对其外型可谓再了解不过了。车头别具一格的三炮筒式透明前大灯、从车身两侧有力划过的车肩棱线、充满活力的一体式晶亮后大灯、6瓣花叶形状的高位刹车灯，凯越外型设计上的亮点无处不在，经过这一年多时间的审视，估计绝大部分人都把凯越定位成得体大方，张弛有度，公私兼备的中级车角色。

　　 整体内饰配色采用上褐色下米黄色的双暖色调，中间贯穿深色桃木加以装饰，突出了其商务的氛围。中控台采用银色面板，单碟CD音响及空调的各种旋钮触手可及，非常方便易用。

　　 TWIN-TEC DOHC的1.6L发动机配合5挡手动变速箱的动力表现适合凯越。加速感觉在1.6L车型中属中上水平，即使满载，也不会有动力不足的感觉。更难能可贵的是，空调压缩机的启动，对动力的影响微乎其微，不能说没有，但小到基本上可以忽略，且空调的制冷效果很好。

　　车型点评：凯越车型的优势在于外观大气，内部空间宽敞，而且别克在国内消费者心目中留下了很深的商务形象，所以凯越车型在家用的同时，可以兼顾一些不是很正式的商务要求。凯越也有一些小缺点，比如发动机在怠速的时候不够踏实，时不时的会有些抖动传入车内；发动机转速超过3500转后噪音有些过大等等，其实最主要的还是油耗偏高，1.6L车型实际百公里油耗能接近10L。

伊兰特
空间宽敞，适合家用，低档提速能力不足

　　 被命名为伊兰特Sports的两厢伊兰特继承了三厢伊兰特的优秀基因，并将时尚与运动元素注入其中，CVVT发动机的配备以及分体式尾灯和大尾翼掀背式设计，让两厢伊兰特处处与运动挂钩，成为国内运动版轿车的又一新生力量。

　　 伊兰特Sports与06款三厢伊兰特相比，在外观设计上有很大区别。之前的竖条格栅如今变为了横条，虽然格栅的边框大小没有发生改变，但的确从美观角度考虑有了不小的提升。黑底前大灯也是此次改变的一大亮点，这一设计与很多运动型轿车有异曲同工之妙，虽然头灯组的造型没有刻意进行改动，但通过黑底的衬托，将运动气息体现的惟妙惟肖。

　　 内饰色调酷劲十足，样式延续老款令人遗憾。

　　 在配置方面，伊兰特Sports比较齐全，倒车雷达、四门电窗、双气囊、中控门锁、行车电脑等，都是一些很实际的配置，也让我们看到了其家庭轿车的本质。

　　 伊兰特Sports装配的1.6升CVVT发动机最大功率82千瓦，最大扭矩145牛米，在同级别车型中，这一数据有很强的竞争力，但在实际驾驶中，低挡位的提速能力让我们不免有些失望，伴随着转速的提升，速度很难与其实时搭配，即便油门已经踩到很深，但速度都好象按照事先设定的比例向上增加，这样稳定的加速度严重影响了起步时推背感的获得。

　　车型点评：伊兰特车型的优势在于外观大气、内部空间很好，而且作为出租车，质量经过检验是没有问题的，作为家用车型还是很实用的；缺点是外观与内饰设计过于平庸，没有什么特点，座椅舒适性一般，而且实际的动力性还有改进。


标致307
外观时尚、操控很好，1.6L车型动力略差

　　 标致307外观设计没有什么特别的地方，但是线条的运用使得车身显得大方，只是比较原来的两厢车，尾部显得比较生硬。 车辆动力来自一台四缸16气门汽油发动机，使用Bosch多点顺序喷射系统，排放符合欧III标准，并可升级到欧IV标准。

　　 坐进车内，首先感到的就是车内空间很宽敞，尤其是1400mm的车内宽度和后排810mm的内部高度甚至可以与部分suv车型媲美。大角度倾斜的前风挡和大面积的玻璃，使车内的视野十分开阔。

　　车型点评：标致307车型的优势还是比较明显的，外观时尚，内部空间不错，而且法系车型操控性很好，最关键目前的优惠幅度也是很可观的；缺点在于1.6L车型的动力不是很充沛，车速超过120公里再加速就会感觉吃力。


9●骏捷
自主品牌，外观“神似”宝马，空间宽敞，做工稍显粗糙，1.6L车型起动较慢

　　 先从外观来说，骏捷的一个卖点就是“与宝马共线生产”，带着这个先入为主的观念，我们仔细观看骏捷的前脸，“类双肾”进气格栅，从保险杠延伸到发动机舱盖上的两道棱线，鹰眼大灯，还有那一道“剑眉”，可以用一个德国杂志的评语来形容：向宝马致敬！

　　 再看骏捷的第二优势，就是宽敞的空间，骏捷的轴距达到惊人的2790mm，超过雅阁、君威、东方之子等车型，只比帕萨特略小，把前座放到最后，正常身高的人坐在后排也不会顶膝盖，同时前排两人也可以保持充分的横向空间。

　　 不过，骏捷在内饰的做工方面还有待进一步改进，比如在前排控制面板与车门之间的接缝处、以及车内的一些小的连接处的接缝，还不是十分准确，存在微小偏差。

　　 发动机采用的是4G18发动机，最大功率为74KW/6000rpm，最大扭矩为134Nm。该发动机技术成熟，在很多国产车中都有应用。百公里加速耗时15秒，但最高时速已达到180km/r，油耗偏多，一般百公里油耗需8至9升。

车型点评：骏捷作为一款纯粹的中国车，有着神似宝马的外观，宽敞的空间，尽管没有德国人的精致，却有着德国人达不到的价格，作为一款家庭用车，偏肉一点动力性能也不是不可以接受，合理的驾驶油耗也不会太高，总的来说，这款自主品牌车对于考虑经济性较多的消费者是合适之选。从民族情感上讲，自主品牌也应该得到更多的支持，毕竟，真正像华晨中华这样踏踏实实地造车，勤勤恳恳地树立自主品牌形象的汽车生产企业在国内真的是寥寥无几。

你觉得这两个车有可比性吗，一个是小型车，车身长度也就4米，一个是接近中级车的尺寸，车身长度4.7米。 

排量也不是一个级别的，雨燕用的是跟羚羊一样的1.3升发动机（国外的是最新的1.6，技术上先进了n代），而骏捷的排量有1.6、1.8、 2.0三种，都是三菱的发动机，很快就要有1.8T（性能参数超过大众的1.8T发动机）的。油耗肯定是雨燕低，这是没悬念的，毕竟车重、排气量都差了很多，但也就差两个油左右。雨燕虽然油耗低，但空间、性能跟骏捷都不是一个层面的，没有可比性。 

雨燕虽说是和国际上基本同步的车型，但发动机被偷梁换柱了，而国外雨燕的售价折合成人民币跟国内的差的不多。骏捷是华晨目前最新的车型，意大利乔治亚罗设计的外形，采用缩短的尊驰平台，继承了尊驰由保时捷调校的悬挂，而且和国产宝马共线喷漆。 

这两个车中肯定是骏捷好了，至于外形，没法评论，仁者见仁，智者见智，我个人喜欢骏捷。
SX4
多功能车型，价格厚道，配置丰富，新车质量有待时间考验

　　 天语SX4外形独特，可以说是小型SUV和旅行车的混合体。SX4的离地距比一般轿车高，车厢也比传统两厢轿车高，可以获得非常优秀的视野；车身的宽度在加装了一圈黑色包围后也得到了相应的增加，在初识SX4的时候甚至会认为这是一部袖珍的SUV。

　　 SX4的车厢使用深浅灰色的搭配，看起来很舒服，车厢设计简洁但有格调，做工也保持了良好水准，不过SX4的车厢用料不算高级，大部分塑料件摸上去都是硬硬的，但表面的纹路削弱了这种廉价感，点到即止的金属质感装饰活跃了车厢的氛围。

　　 值得一提的是SX4的智能遥控钥匙，它实现了无匙进入和无匙启动：当靠近SX4时，只要车子感应到钥匙，只要按一下门把手上的黑色按键即可开锁。

　　车型点评：SX4的优势还是非常明显的，首先厚道的定价让很多消费者眼前一亮，车辆的多功能性也是让消费者选择的一个理由，车辆配置很丰富，在同级车中优势很明显；缺点是动力比较一般，而且车型较新，质量如何还有待市场考验。

　　 通过以上，我们可以得出，这十款1.6L家庭车型，都有自己的特点，各自的优缺点都比较突出，大家在选购的时候，应该多从自己的实际出发，看看哪款车适合自己，只有最适合的才是最好的。最后，祝大家购得自己满意的车。


　　记者从市场上了解到，在1.6L和1.8L区间正在出现两极分化的局面：1.6L车型，以“手动挡、低配置”的策略，下探经济型车市场；1.8L车型，则大走“自动挡、高配置”的路线，向上瓜分中高级车的市场份额。一些车型如花冠更为明显，干脆就没有设计手动挡，直接叫板中高级车型。而在中高级车市，最近上市的几款新车在原有2.0排量的基础上又推出1.6L车型，同样也摆脱不了瓜分中级车市场份额的嫌疑。

业内人士分析，从消费者的角度看，1.6L排量轿车无论是动力性、内部空间还是款式与品牌，都一直是家庭用车的首选，也由于市场需求的不断释放，各大汽车生产厂家接连不断地推出1.6L排量轿车。另外，就目前市场局势分析，1.6L排量车型无疑是家庭用车的最好选择。随着下半年市场的逐渐明朗，有专家预测，1.6L排量的新车竞争将成为下半年市场焦点。同时，下半年车市价格下探的趋势也相当明显。（王董）


1.6L车型纷纷降价 成焦点   
 
 发表时间:2007-09-19 11:17:00  来源:  
 
 
 
  
    1.6L排量的车型一直是市场的主力产品。尤其在经济型家轿领域，1.6L排量被誉为“黄金排量”，特别受消费者青睐。临近“十一”黄金周，1.6L“黄金排量”车型降价优惠更为频繁，有购车计划的消费者不妨考虑此时出手。


降价


    1.6L排量车型价格多有优惠


    一直以来，1.6L排量被消费者称为黄金排量，因为1.6L排量的发动机兼顾了动力性和燃油经济性，对消费者而言，这就是鱼与熊掌兼得。所以1.6L对应的中级轿车市场也一直是份额最大也是最受关注的市场。近期记者走访发现，目前我市许多车行的1.6L车型都有不同程度的优惠。


    记者从惠州惠标4S店了解到，目前东风标致307老款火热旺销，老款307的库存已经剩下不多。现在到该店购买1.6L东风标致307,可以获赠一年的全保和3000元的精品。


    同时，记者从惠州展现4S店了解到，目前伊兰特三厢1.6L车型整体下调1.5万元，伊兰特SPORTS1.6L价格整体下调1.4万元。伊兰特SPORTS增加1.6L基本手动型，售价91800元。


    惠州一汽大众4S店所售的1.6L三厢新宝来近期也有优惠，购买1.6L新宝来可以获赠5000元保险。消费者购买新宝来，就可以节省全年的保费，非常实惠。


    东风日产永惠4S店近期加大了颐达和骐达1.6L的优惠幅度，目前在该店购买1.6L的颐达和骐达，可以享受现金加上精品大约1.2万元的优惠。在货源方面，部分车型需要预订。


    福美来2代上市将近一年，价格波动并不大。记者从我市星光海马4S店了解到，目前购买福美来2代1.6L车型可享受4000元的精品赠送。同时，福美来2代各车型均有现车提供。 


车型


    可供选择的1.6L车型增多


    随着今年国内市场需求的变化以及油价上涨、家用轿车普及化、消费者购车目的的理性回归等综合因素影响，车市的“黄金排量”下移。尤其是油价不断上涨，更决定了1.6L排量在中级车市场的“黄金排量”地位，而这也是包括东风日产、上海大众、东风悦达起亚、上海通用等在内的大部分品牌纷纷推出1.6L车型的根本原因。  


    目前国内的紧凑级车市竞争激烈，主要厂商都在这一细分市场上推出主力车型。今年包括卡罗拉、海马3、明锐等新车的推出进一步刺激了这一级别的竞争。这些车型本来的主力都是1.8L和2.0L排量，但今年中高档车型价格的下探和中级车市场的竞争，众厂家纷纷在1.6L的车型上有所动作，通过1.6L车型把原来的价格体系下拉，从而增强品牌的市场竞争力，以达到保护品牌、保证利润的目的。


　　有业内分析人士认为，卡罗拉、花冠、明锐、马自达3、福克斯，这些都是中级轿车里面的高端车型，这些品牌推出1.6L车型后，意味着高端车型走低价，这样必然会对一直以1.6L作为主打的中级车造成很大的冲击。主流品牌的降价必将加剧中级轿车市场的竞争，带动中级轿车价格体系的下探。


市场


    市场争夺战从1.6L车型打响


    从消费者的角度看，1.6L排量轿车无论是动力性、内部空间还是款式与品牌，都一直是家庭用车的首选。1.6L排量的车型款式众多，从紧凑型到中型的车身可以满足人们的不同需求。同时，1.6L排量的轿车价格跨度大，主力车型从10万元左右到15万元左右，较容易为人接受。再次，从技术上看，这一排量的汽车安全性与经济性兼顾，一方面动力能够满足乘满5人时的需求，另一方面，1.6L排量引擎的油耗也比较节约。 


    针对近期降价车型大多为1.6L排量的现象，业内人士认为，1.6L排量车型向来多被当作家用车，所以一直被誉为车市的“黄金排量”车型，而9月份是购车旺季，意向客户为方便“十一”期间出行，大多会在9月份买车，所以，厂家和经销商往往先用1.6L排量车型打响“金九银十”价格战。就目前市场局势分析，1.6L排量车型无疑是家庭用车的最好选择。随着下半年市场的逐渐明朗，有专家预测，1.6L排量的新车将成为“金九银十”的市场竞争焦点。


        本报记者邓北黔
 
福克斯
福美来2代（海福星）


13●蓝瑟

赛拉图
奇瑞A516
Polo


17●爱丽舍
比亚迪F3
雨燕
东风日产TIIDA

21 ●乐风
1.6L轩逸
新力帆520
新毕加索1.6L手动档

国内1.6L家轿市场全扫描 看看到底谁更强？(1)
2007-07-26 09:25:14 人民网 【大 中 小】 查看评论
    上周随着1.6升Mazda3的上市，国内的1.6L家用轿车市场的反攻战再一次打响。之所以称之为是反攻战是因为前段时间在车市的降价浪 
潮中，1.8L和2.0L车型的价格下降幅度较大，直接威胁到了1.6L家用轿车的市场。但随着人们消费理念的逐渐转变，以及1.6L车型做为家 
用轿车的优势，可以预计该排量车型在未来仍将是家轿市场的主力。本周，让我们来细数一下国内家轿1.6L市场上的主要车型。
    
    1.6LMazda3
    


    上周五Mazda31.6L车型正式公布价格：12.68～14.68万元。这一价格和目前2.0LMazda3有所重合，再与目前1.6L家用轿车主流的8～14 
万元的价格区间相比较，这一价格略为有些偏高。厂家给出这样的定价一方面为今后的调价留出了一定的空间，另外就是希望向下能与未 
来Mazda2的价格区间相衔接。所以从Mazda3的定价，我们可以隐约地看出未来如果Mazda2推出1.5L的车型，其最高价格可能在11万元，而 
1.3L的Mazda2，最高的售价应该不会超过10万。
    


    与竞争对手相比，Mazda3车型以其运动性能见长，2.0L的车型更是如此。但1.6L车型的定位则是更加偏重与家庭的使用，在动力够用 
的前提下，经济性、实用性和环保性能才是这一排量车型重点诉求地。
    


    从配置上看，1.6LMazda3与2.0LMazda3（以手动豪华型为例）相比减少了部份舒适性配置，包括电动天窗、电动座椅调节、自动空调 
和6碟CD等，对于以实用性为主的家用轿车，从成本的方面考虑这些配置的减少是能理解的，但做为消费者同样看重的安全性方面，1.6L的 
Mazda3较少了气囊的数量就显得有些“小气”。
    


    未来影响Mazda31.6L车型销量的因素中，价格还将是主导因素，尽管从2.0L车型上传承下来的运动型会给新车的销售加分，但在家用 
1.6L黄金排量的这样一个以实用性、经济型为主的市场上，1.6LMazda3的市场表现，除了车价，还要看其售后的维护保养成本，在我们之 
前对2.0LMazda3的用车成本的调查中，Mazda3的保养价格在同级别车种不算低，但油耗表现确实不错。看来，日后无论是厂家还是消费者 
，在1.6LMazda3的用车成本控制方面都要采取一定的措施。
    
  1.6L速腾
    


    在家用市场上，一汽-大众同样有自己的主力产品，1.6L速腾就是其占领试产的主将。上市1年多的速腾，在其销售量中一直都是1.6L 
车型的比重最高。以今年前4个月为例，在总共售出的2.1万辆速腾中，1.6L车型有1.4万辆，占总销量的60％以上，而2.0L的车型为5000辆 
，1.8T的车型仅为2400辆。看来消费者对速腾的定位还是在家厅使用的经济车型，对于高端车型的热情并没有像厂家希望的那样。
    


    从售价来看，1.6L速腾13.88～14.98万元的售价比Mazda31.6L车型略高，但从品牌的认知度和好感度上还是大众的速腾占有一些优势 
。考虑到两车的售后使用成本比较接近，未来这两款车型在市场的争斗是不可避免的了。以做工品质见长的速腾和以运动见长的Mazda3在 
家用轿车市场上将会吸引不同的消费者，但两车同样具备冲击对方长处的能力，对于家用的细化需求会成为两者抓住各自消费者的关键。
    


    有消息称，未来速腾的2.0L车型将被1.4LTFSI车型所取代。除了这一点，从目前的销售情况看，1.6L速腾车型的扩军也是有可能的。 
毕竟消费者对于速腾的认同主要还是集中在1.6L家用车型上，经济实用是目前家用轿车主题，豪华的配置和偏高的价格不是大家需要的。




  福美来二代
    


    新三样的美誉让福美来在消费者的心目中拥有不错的地位，它的销量也确实配的上这样的名称。上半年海马汽车总共销出了6.7万两汽 
车，在这之中福美来二代起到了很重要的作用。
    


    拥有全新外观的福美来二代一直保持了不错的销量，消费者也十分认同福美来作为家用轿车的定位。时尚的外型、实用的配置，关键 
是亲民的价格都让福美来二代在这一市场上保持风光。但比起之前提到的两款车型，福美来二代确有着其不足之处。
    


    本应是实用先行的福美来二代并没有将家庭二字贯彻到底，细节上的浮躁让我们清楚地看到，价格和配置是这款车畅销的主要原因。 
至于品质方面，福美来二代确实还有提升的空间。当然，作为家用轿车的福美来二代在保养维修方面的表现还是受到大家的认同。
    
    脱离了马自达的海马汽车今后就要完全凭借其自身力量研发新车，福美来的未来还将海马对车型生命周期的延续，改跨、推出新一代 
车型都是福美来保持销量措施。
    
    自主品牌的紧凑轿车在国内家用轿车市场上的表现让我们对这些车型和企业的未来十分期待。A516、F3和福美来二代都是得到大家认 
可的车型，尽管在具体的造车理念上三者还有着一定的区别，但对家用经济实用的追求却是大家一致的目标。
    
    在未来的家用轿车市场上，消费者的选择将会越来越多，大家对车型品质的要求也会逐渐提高。及时发现和满足市场需求能对自主品 
牌持续发展会起到关键性作用。



   1.6L卡罗拉
    


    在全球范围内将家用轿车理念贯彻地最好的就要算是丰田的Corolla了，没有多余不实用的配置，没有高性能版本的车型，Corolla就 
是为了家用而诞生的车型。在国内，上市不久的卡罗拉也是坚持家用的理念，尽管厂家主推了1.8L车型，但1.6L的卡罗拉同样是大家关注 
的焦点。
    


    13.28～14.48万元的售价阻击1.6L速腾的目的很明显。在国内，做为日系车代表的卡罗拉，其一个主要的竞争对手就是徳系的速腾。 
二者在风格方面截然不同，但对于消费者而言，朴实家用还是主要的需求，在这方面，卡罗拉凭借着其平民历史表现得略胜一筹。
    


    在国内，卡罗拉的品质还不能达到国外车型的水平，而且价格不算低，没有最大限度地地贴近工薪阶层，如果能在价格方面再平民化 
些，相信卡罗拉会有十分优异的表现。另外值得提出的就是卡罗拉的油耗在同级别的车型中不能算是优秀，我们实际测试的1.6L车型油耗 
达到了10升以上。这样的成绩很难给消费者“超值”的感觉，对于家用轿车而言，这还是需要改进的方面。
    
    2005年开始逐渐成熟的1.6L家用轿车市场，尽管在今年前段时间受到了1.8L和2.0L降价的威胁，但1.6L车型毕竟使用成本相对较低， 
驾驶比较容易，在经济性、实用性、动力性和宽敞舒适度完全能满足一般家庭的日常实用，再加上市场上该排量车型的选择较多，1.6L家 
用黄金排量车型市场正在不断的扩大发展，在未来很长的一段时间内都将是家用轿车的主力。
    
    Mazda3、速腾和卡罗拉三车风格不同，车型的偏重也不尽相同。做为家庭消费者，1.6L的排量自然是首选，具体的品牌车型则还需要 
依据细化的功能需求而定。购买家庭用1.6L车型的消费者多数比较理性，相信他们完全可以根据自身需求选择最适合自己使用的车型。


  凯越
    


    原型车是一台“联合国车”，由德国SiemensAutomotive提供气囊系统和排放控制，德国Bosch提供ABS系统，日本Aisin提供手动变速 
器，德国ZF提供自动变速器，意大利Pininfarina设计外形，从澳大利亚Holden引进并由韩国生产的1.6L发动机，德国欧宝引进的旧款 
Vectra前悬挂，英国Lotus重新设计的后悬挂和调较底盘共同组成了Nubira——凯越的原型车。
    
    所以别克凯越就是通用大宇汽车公司全新开发的J平台系列车Nubira的中国版本。鉴于此车是通用的全球战略车型，因此国内生产的凯 
越才别克的商标。
    
    国内销量一直名列前茅的凯越是大家熟悉的车型，上海通用夺得上半年销售冠军的宝座就和凯越的出色表现有着很大的关系，每月 
15000辆左右的销售成绩，在国内的紧凑型车市场上只有捷达能与之抗衡。1.6L车型（包括三厢、两厢）10.28～12.78万元的售价，在加上 
销售终端10000元左右的优惠，让凯越在家轿市场上具备相当的竞争力。
    


    做为一款定位家用的车型，使用过程中的维修保养费用是消费者额外关心的。在这一方面，凯越表现的还是比较令人满意的。根据我 
们的调查结果，正常使用情况下凯越每年的必要保养费用不到1500元，这样的水平是普通家庭完全能够承受的。低廉的保养价格也就直接 
地刺激了凯越的销量，销量的增加也又会有助于维修保养成本的降低，除了车辆本身的品质（高档的外表和精致的内饰），这就使凯越在 
国内维持高销量的重要原因。
    


    面对丰田卡罗拉、斯柯达明锐等紧凑型车的上市，再加上捷达和速腾的夹击，相信上海通用不会视而不理。既然官方否认了之前有关 
云雀Skylarkt替代凯越的消息，那么就说明凯越还将继续在市场上拼搏，但对手的不断出新又会给凯越不断的加压。因此，预计在未来上 
海通用很可能会推出凯越的改款车型，以适应竞争。

   伊兰特
    


    
    随着北京现代上半年的销量跌出了前十名的行列，伊兰特的销量也开始了迅速下滑，从一月份的超过12000辆到四月份的8685辆，再到 
六月的6220辆，伊兰特销量下滑的速度就像当年其增长的速度一样令人关注。
    


    销量的下滑可以看成是韩国车在中国车市表现的一个缩影。几年前以性价比打天下的韩国车曾经在国内创造了不小的辉煌，伊兰特更 
是凭借着地方政府较强力度的支持，一举赢得了“新三样”的美誉。丰富实用的配置，有竞争力的价格，是韩国车的特点，也是包括伊兰 
特在内的一部分韩国车畅销的原因。
    


    但目前市场的发展速度绝对不是几年前能相比较的。其它合资品牌不断推出新车，自主品牌的持续发展，从车型上给了消费者更从容 
的选择；整个车市的降价浪潮又逐步削弱了韩国车的优势；最后加上在品牌影响影响力方面，韩国车还不是日本车和德国车的对手。因此 
随着市场的不断发展，在品质上没有突破的韩国车开始慢慢走下坡路了。
    
    其实做为家庭用车，伊兰特是一款的不错的选择。实用的配置和出租车级别的保养水平，再加上不断调整的价格都让伊兰特销量还是 
有每月6000辆之多。只可惜伊兰特贴了韩国现代的车标，在消费者对品质追求不断提升的年代，这样一个车标还是不能像凯越的别克标那 
样满足消费者购物时的心理需求，尽管后者从本质上来说也是一辆韩国车。
    
    在未来，北京现代还将推出新一代的伊兰特车型，该车能否得到市场的认可，我们还将拭目以待。


 赛拉图
    


    与伊兰特同平台的赛拉图也是1.6L家用轿车的典型代表。作为是定位相同的韩国车，赛拉图也没能逃过销量下滑的命运，从一月份的 
6445到六月份的4418辆，赛拉不仅没能稳住销量，而且始终被伊兰特所压制。
    
    空间是赛拉图的一大亮点，许多消费者购买该车都是被其“外小内大”的特点所吸引。作为家庭日常用车，赛拉图还是比较称职的。 
另外，赛拉图的保养费用比凯越略高，每年的必要保养费用大概在1600元左右，这样的用车成本还是能让消费者接受的。
    


    比起伊兰特，赛拉图从车辆本身的品质上来讲不会有很大的差别，但先上市的伊兰特的市场口碑决不是赛拉图能够相比的，再加上保 
有量上的差距，虽然厂家希望赛拉图的表现至少能和伊兰特相当，但赛拉图在销量上始终没有超过同平台的兄弟车型。
    


    再过不久，赛拉图将推出改款车型，这就给了赛拉图一个重新定价的机会，再加上年底左右赛拉图的两厢车型也将投产面市，未来的 
赛拉图销量有希望回升。但从长远看，在车市普遍降价的情况下，品质和口碑将是决定汽车销售的重要因素。
    
    三款韩国车在国内市场的命运各不相同，有持续高歌猛进的，有受挫下滑的，还有一直郁郁不得志的。面对瞬息万变的车市，凯越、 
伊兰特、赛拉图都不能保证自己能像捷达那样一直辉煌下去，随着市场及时的变化才是保持销量的重要手段。
    
    家庭用车不仅追求实用、经济和便利，品质和品牌也在逐步成为影响家用1.6L车型销量的重要因素。随着市场的扩大，更多的车型将 
不断进入家用轿车的市场，未来在这一市场上竞争将空前激烈。韩国车还能不能凭借其性价比在市场占有方面有所突破，我们共同关注。



 奇瑞A516
    


    上市之初A5尾部造型的设计曾一度受到了网友们的“激烈”的讨论，可这并没有影响其成为奇瑞支撑销量的主要产品。上半年42611辆的销售成绩让A5和QQ、旗云一起保障了奇瑞在市场上的占有率，而且从目前的状况看，A5的销量还会有所增长。
    


    作为奇瑞最新一代的紧凑车型，主打家庭市场的A5从上市就以其较高的性价比赢得了不少消费者的认可。A5的做工品质比起奇瑞原有的车型有了长足的进步，其自主研发的1.6升ACTECO发动机省油、安静是它的主要的卖点之一，自主发动机降低了整车成本，使A516的6.98～8.58万元售价有了很高的竞争力。
    


    做为家用轿车，A5在售后保养方面同样比较亲民，由于采用了国产的发动机，这就降低了保养配件价的格，廉，维修起来也比较方便，相信A5迅速增加的保有量会确保其维修保养的价格一直在家庭能够接受的范围内。
    
    另外，配置方面同样是A5吸引消费者的主要方面，比起竞争对更加丰富的配置让车辆的售价更能发挥其威力。可以说，从A5身上我们看到了奇瑞造车水平的进步，实用的配置和合理的价格让A5维持着不错的销量。在未来，奇瑞另一款紧凑型车A3的登场无疑会帮助A5一起占领家教市场，增强奇瑞在这一市场上的整体竞争力。


   比亚迪F3
    


    05年上市的F3是近两年车市上的一匹“黑马”。仅今年上半年F3的销量就已经达到了51758辆，这一成绩已经超过了去年全年F3的销量。
    


    F3能在竞争最激烈的家用轿车市场上持续热销，高性价比重要的原因。实用的配置和宽敞的空间是家用轿车的必修课。F3在这两方面都交出了不错的答卷。在同价位的车型中，F3的配置是比较丰富的，后排的空间更是F3的亮点。在这两方面表现不错的F3顺理成章地受到了消费者的青睐。
    


    还算是车市新军的比亚迪，以7.38～9.98万元的低价将F3引入市场，带来的是持续增长的销量，但同时在利润方面自然也会有所牺牲，好在比亚迪汽车有身后母公司的全力支持。这就让比亚迪能将全部的精力方在完善车型上，而不会因为资金的问题而放弃对品质的追求。
    
目前正处在品牌建设阶段的比亚迪整在不断地完善产品线，逐步提升产品的档次。在家轿市场上取得的成功可以视作是其全面出击的一个开始，未来比亚迪的F6、F8等新车型值得关注。

标致307

　　04年上市的307已经在市场上为东风标致奋战近3年的时间了，现在，改款的“大嘴”307即将取代老款车型。尽管如此，307还是在以每月4000～5000辆的销售成绩为车厂消化着库存，维持着销量。上半年307的总销量达到了27494辆，已经是一个不错的成绩了。



　　对于307详细众多的车主都有自己的看法。上市之初，307的尾箱受到了很多的非议，不过这并没有影响消费者购买的热情。等到买车之后，一部分消费者发现自己307的整车造型还是很协调的，尾部并没有太多突兀的感觉。这就是法国车独特的魅力，从毕加索到307，再到206、C2，法国车的造型总是与众不同，就连流行的“大嘴”设计也有着自己的特色，在车海中，你总能在第一时间发现法国车的身影。文化不同的我们也许无法理解法国人设计汽车造型的标准是什么，但每一个307的车主都对法国车有着自己的看法。



　　受到生产线成本的限制，两厢的307还不能在第一时间与我们见面，改款的307将撑起东风标致紧凑型轿车的门面。不过随着两厢的理念在国内的日趋成熟，大家期待的还是原汁原味的两厢307，甚至是刚刚发布的308车型。在未来市场将整更加激烈的情况下，紧靠三相车打拼的策略肯定是行不通的，给消费者更多的选择权才是赢得市场的关键，因此我们有理由相信标致两厢的紧凑车型一定会于国人结缘。



● TIIDA

　　从车辆本身来说，上市接近2年的东风日产TIIDA是一款没什么亮点的车型，当然空间部分除外。可就是抓住了这一家庭用车颇为看中的地方，再配合合适的价格和一些优惠活动，TIIDA的销售一直很火爆。今年上半年，TIIDA车型每月的平均销量在1万辆左右，这让竞争对手恨事羡慕。



　　连续的降价的确是维持住了销量，但对利润的影响究竟有多大，恐怕就只有东风日产自己清楚了。凭借这日产丰富的产品线，东风日产更多还是在引进新车，天籁、TIIDA、轩逸、骏逸、骊威都是如此。消费者也为众多的车型所迷花了眼，总感出了车辆造型有相似的元素外，整个东风日产的产品线似乎缺乏一条主线。在国际上，日产以技术而闻明，但在国内我们并没有体会出日产车高人一等的技术。车厂的车型还是低成本大众化的路线，这一点在先的国内市场上无可厚非，我们只是希望未来我们能有机会接触到日产车的最新技术。



　　TIIDA的定位和售价让自己在竞争激烈的车市中站稳了脚跟。两厢车和比三厢车稍有区别的定位覆盖了更多的消费群体。在未来TIIDA是会推出换代车型还是被全新的车型所取代，我们还不得而知。我们只是希望新车能将TIIDA实用舒适的特点延续下去，继续贴近大众的生活。
 
 

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主流车型谁更强？细数家用车型1.6L市场 
汽车之家　　发布时间：2007-7-30 17:3　　责任编辑：adon　　[我要评论此新闻] 

● 新宝来

　　出了外观，06年7月上市的新宝来在动力系统和人性化配置方面做了很大的改动。消费者在是应新外型的同时，还要适应没有了1.8T的宝来。上半年，新宝来的总销量为28681辆，比307略多。这样的成绩当然不能和当年老宝来的辉煌相比，但毕竟每月4000余辆的成绩还是为一汽-大众提供着自己最大的支持。



　　如果说新宝来取消1.8T车型是出于家庭实用性方面的考虑，那么推出两厢版的宝来HS就只能看做是对高尔夫价格空间的弥补了。售价比高尔夫略低的宝来HS在市场上表现并没有三厢新宝来出色。消费者对宝来的认识更多地还是来自老款的车型，对于家用而言，新宝来的空间和老宝来都显得有些局促，这对于主打家庭市场的车型是不利的。

　　同属于Jetta车系的新宝来在一汽-大众的紧凑型车阵容中，位于高档的速腾和低档捷达之间。对于完善产品线有着重要的作用。可对于消费者来说，市场上与新宝来同级别的车型还有很多，出了大众的品质之外，新宝来在价格、配置等方面都没有绝对的优势，这无疑会影响到新宝来的销量。未来预计新宝来还将继续保持现有的销量，想要有大的突破就要有新的价格策略与之配合。


9款15万元热门车型导购(图)时间：2007-7-31 18:41:36　编辑：小李　
    马自达3



    厂方指导价：16.98万～17.98万元

    去年3月上市的新Mazda3采用了世界先进的MZR发动机技术，首次搭载了2.0L S-VT发动机，0～100公里/小时的加速时间仅为9.2秒。

    全性方面，采用了前后大直径制动盘、大型真空助力器和低膨胀率刹车软管，并辅以ABS+EBD+BA的整合式电子安全装备。在被动安全性方面，新Mazda3采用了坚固的3H车身结构，有效降低了车辆撞击时的车身变形；易脱落式发动机/底部横梁构造设计的运用，避免整车高速碰撞时发动机位移过大，影响驾乘人员的安全。

    上海大众斯柯达明锐



    厂方指导价：13.99万～18.59万元

    本月初，上海大众斯柯达首款国产车型Octavia明锐正式上市。TSI涡轮增压汽油直喷发动机、Tiptronic 6档手自一体变速箱、大众PQ35平台的顶尖制造工艺等，采用了对车身刚性、车辆运动性和操控性乃至外观品质相当重要的高成本激光焊接工艺，这在欧洲的Octavia上是没有的。使Octavia明锐在技术、性能和品质上超越了竞争对手。

    一汽丰田卡罗拉



    厂方指导价：13.28万～17.98万元

    上月底，天津一汽丰田汽车有限公司全新卡罗拉(COROLLA)轿车上市，全新卡罗拉，整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计。

    在动力传动系统上，新卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。卡罗拉还配置了全新的前后悬架系统，转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面，卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA 刹车辅助系统，在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊。 

    东风雪铁龙凯旋



    厂方指导价：16.38万～17.68万元

    今年2月在深圳“全球投放中国首发”的凯旋，具有现代创新的设计理念、领先科技装备、361°安全呵护、装备标准等六大优势。

    凯旋所具有的中央固定集控式方向盘、随动转向双氙气大灯、感光式自适应组合仪表，以及ESP电子稳定系统等高科技装备，给车主带来的是舒适、创新体验。 凯旋定位于“从成功到卓越”的社会精英人士。
 
    长安福特福克斯



    厂方指导价：12.98万～17.58万元

    精准的驾驭操控性是2007款福特福克斯凸显于同级车的最大亮点。它搭载着Duratec-HE全铝合金反置式发动机，配备了福特C3P系统设计的强化底盘和悬挂系统。此外，5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，以其准确灵敏、档位清晰的特点，与发动机完美配合，进一步提升了2007款福特福克斯卓越的操控性。

    2007款福特福克斯还具有全方位的安全防护：其配备的前/后保险杠防撞横梁、A柱间防撞加强横梁、4门高刚性斜列防撞钢梁等，是同级车中少数达到欧洲NCAP 5星级安全设计标准的车型。 



 东风本田新CIVIC



    厂方指导价：14.78万～18.88万元

    去年4月，全新CIVIC作为日本本田的主要车型来到了中国。全新的思迪CIVIC配备1.8L i-VTEC发动机，具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，使发动机更具动力性与节能性，相当于2.0L级别发动机的动力，而只有1.5L级别发动机的油耗，尾气排放率先达到欧洲Ⅳ号标准。

    流线型的外观设计，彰显时尚动感。内饰设计精致典雅，室内空间宽敞。安全性能方面，全新CIVIC配置带EBD的ABS防抱死制动系统，SRS安全气囊系统，加上Honda独有G-CON技术的碰撞安全车身设计，全面呵护驾驶者与行人的安全。 

    东风标致307



    厂方指导价：12.98万～19.18万元

    2004年就上市的标致307去年5月推出了全新改款车，采用CMS(智能多路协控)技术，实现了在舒适性、智能化、安全性、操控性以及环保领域全方位的实质性飞跃。

    采用CMS(智能多路协控)技术的东风标致307，不仅在环保方面通过精准的控制实现低油耗，满足欧四排放水平，同时还提供了更强的动力、更大的扭矩、更多的驾驶愉悦性。在动力性能方面，采用CVTS连续可变正时系统的2.0L的全新高性能汽油发动机最大功率达到108千瓦，0至100km/h加速时间仅为9.1秒，加速凌厉且动力源源不断。

    东风日产轩逸



    厂方指导价：16.78万～19.98万元

    2006年秋季上市的日产轩逸，带给人一种层次感、宽阔感的良好视觉外观。内部空间方面，轩逸独特的车顶造型首先保证驾乘者充足的头部空间，让人身处其中倍感舒适。

　在动力方面，轩逸配备日产全新研发的MR20DE引擎和全新XTRONIC CVT无极变速箱，CVT的无级变速，可以使发动机在经济油耗状态下工作，油耗性能比传统的AT节省约15%。这两者的完美结合，为轩逸实现了顺畅持久的快速，保证日常驾驶的舒适性，获得领先同级的燃油经济性和环保性。 

    一汽-大众速腾



    厂方指导价：13.88万～21.68万元

    2006年5月25日，1.6升版速腾上市，速腾1.6外观与1.8T、2.0相同，并拥有6挡手/自一体Tiptonic变速器、ESP、超长激光焊接等技术。

    在操控上，速腾配备了6挡手/自一体Tiptronic变速器，加之一汽-大众全新技术平台——PQ35平台技术，紧凑的四连杆后悬架结构，全新四轮独立悬架设计，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，使得速腾路感清晰、厚重，操控性无与伦比。在安全上，先进的安全系统ESP(电子稳定程序)，超过60%的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板，长达33.2米激光焊接以及丰富的安全气囊装备，可谓安全备至。


 
 
 

9款1售价12.49－14.69万元 明锐1.6L抢占战略洼地
 
 

2007年09月05日 21:50:19 中财网
　　日前，上海大众宣布，斯柯达Octavia明锐1.6L四款车型正式上市，售价12.49万-14.69万元。四款车型的价格分别为：明锐1.6L手动逸致版12.49万元，明锐1.6L手自一体逸致版13.69万元，明锐1.6L手动逸仕版13.49万元，明锐1.6L手自动一体逸仕版14.69万元。在目前1.6L市场的主流产品入门价格均高于13万元的背景下，明锐1.6L起价12.49万元具有明显的竞争力。 
　　明锐1.6L和此前推出的1.8TSI和2.0L的4款车型，形成了完整的车型序列，抢占了中级车的高端和中低端细分市场，价格跨越12.49万-18.59万元的漫长区间，为其提高销量布下了一枚最重要的棋子。
　　明锐1.6L冲击卡罗拉1.6L
　　卡罗拉凭借丰田的强势品牌号召力，在国内市场赢得了许多消费者的认同。除了品牌，较低的价格也是卡罗拉的优势，卡罗拉1.6L起价13.28万元，略低于此前明锐13.99万元的起价。卡罗拉目前的市场销售形势不错，月销量在4000辆左右，略高于明锐。
　　市场人士分析，明锐1.6L上市之后，将凭借着性能和价格优势对卡罗拉形成威胁。尽管斯柯达的品牌知名度眼下还无法赶上丰田，但是精明的国内消费者最终还是会根据汽车的综合性能和服务水准来选购车型。在这方面，斯柯达凭借上海大众长久以来形成的造车工艺、安全性能和操控性能的市场口碑，将逐步缩短与丰田品牌的差距。
　　市场销售情况也印证了上述的分析。明锐1.8T和2.0L上市2个多月销售已经过万辆；而明锐1.6L凭借动力、节油等优势，也在中低端中级车市场迅速积聚人气。明锐1.6L自8月8日宣布接受预定以来，短短3个星期定金订单数已经超过3000张。在上海市场，现在购买的消费者需要等待数周才能提到现车。
　　明锐1.6L的卖点
　　16V汽油发动机兼顾动力和燃油经济性明锐1.6L搭载16V汽油发动机，最高功率可达到77KW，而在3800转便能爆发155N•m峰值扭矩。
　　该车"低转速高扭矩"的特性适合城市中频繁起步的情况。油耗方面，手动和自动挡车型的百公里等速油耗分别为5.9L和6.1L。
　　Tiptronic6挡手自一体变速箱提升操控品质
　　明锐1.6L配备了两款变速箱：Tiptronic6挡手自一体变速箱和5速手挡变速箱。其中，
　　Tiptronic6挡手自一体是一款来自保时捷技术的高档变速箱。
　　承继大众系优良的造车品质明锐1.6L使用世界顶级的激光焊接技术，达到了高标准的车身刚性，提高了车辆的主被动安全性。（唐华） 



金九银十“黄金排量”1.6L血拼车市 
2007-09-12 08:34:20　 21CN汽车频道　  【 浏览字号： 大 中 小 】  
 

　　“车市的下一轮‘血拼’就看1.6L级别的轿车了。”昨天，在亚运村汽车交易市场，一位经销商在接受采访时表示，目前市场上2.0L车型的价格都已经下压到15万元左右了，这就和很多1.6L车型的价格出现了交叉和重叠。

“因此，厂家要想卖动车，就只有继续降价”。

　　记者昨天在亚运村车市看到，标致307优惠1.7万元，307 2.0驾御版的优惠也达到1.5万元；赛拉图则跌破了9万元，原价为10.48万元的赛拉图1.6GLAT目前仅售不到10万元，最便宜的手动挡仅需8.9万元即可成交；原指导价为12.28万元的凯越1.6 LE 豪华版现价仅需10.6万元，凯越1.6 LE MT豪华版9.6万元即可成交；伊兰特两厢也有7000元左右的优惠，1.6L自动挡豪华型11.68万元就基本可以买到；06款1.5L排量飞度优惠达到1.8万元以上；指导价为8.48万元的1.6L手动挡标准型福美来现售价在8万元以下；新宝来的优惠也超过万元；日产颐达的优惠达到1.6万元……

　　对此，业内人士分析认为，在经济型家用轿车领域，1.6L排量是公认的“黄金排量”，特别受到消费者和经销商的青睐，因此一直是汽车市场的主力产品。以新宝来为例，其1.6L车型的销售比例占到了98%；凯越超过78%的销量是1.6L排量车型贡献的。因此，在1.6L这个区间展开的竞争，显然将比豪华轿车的降价更多地惠及普通消费者。

　　相关新闻

　　自主品牌轿车已占28％市场份额

　　新华社电　今年以来，随着自主品牌轿车质量和档次不断提高，市场销量明显上升。据中国汽车工业协会提供的最新统计，今年1－8月，自主品牌轿车共销售82.91万辆，占轿车销售总量的28％。超过日系、德系、美系品牌，市场份额名列第一。

　　统计显示，1－8月，销量排名前十位的自主品牌轿车依次为：QQ、夏利、福美来、旗云、F3、骏捷、A520、自由舰、奔奔和吉利金刚。1－8月，上述十个品牌共销售59.85万辆，占自主品牌轿车销售总量的72％。

　　8月份自主品牌轿车共销售8.34万辆，占轿车销售总量的22％，排名前十位的自主品牌依次为：QQ、夏利、自由舰、骏捷、旗云、A520、吉利金刚、福美来、F3和威志。

　　8月份，排名前五位的SUV品牌依次为：哈弗、本田CRV、瑞虎、途胜和长丰猎豹，8月份上述5个品牌共销售1.96万辆，占SUV销售总量的66％。（北京青年报）