奥运期间，除了对现有的公共交通系统的运行时间，结合赛事日程时刻表进行必要调整和保证外，目前，北京市还规划了34条奥运公交专线。这些专线将会随着奥运赛事的安排，逐步开设，提供必要的服务。另外，奥运会期间，还将在目前已有的12条晚间公交线路的基础上再增加7条，来组成一个城市24小时的公共交通网络。

　　同时，地铁运营部门将根据客流量、奥运赛事安排等考虑加开临时客车，必要时延长运营时间。考虑到开闭幕式结束时间较晚，可能会采取24小时运营。

　　除了公共交通系统，北京有6.6万多辆出租汽车，相当一部分都是可以昼夜提供服务的，因为出租车目前有近40%的双班，如此一来，赛时的交通服务是能够得到保障的。

　　奥运出行 温馨提示 

　　1、奥运期间限行可能极大

　　“限行”几乎成为了历届奥运会主办城市解决交通问题的一个制胜绝招。至于限行的具体措施，可以预料到起码包括：五环路以内，机动车单双号出行；扩大货运机动车禁行范围；奥运会场馆周边的部分道路实行禁行、限行措施；划设奥运专用路线并制定使用规范；采取临时交通管制的应急措施。

　　2、场馆周围无私人停车位

　　自驾车去观看奥运会最大的难题不在于能否按时到达比赛场地，而在于找不到停车位。因为北京奥运会期间，所有的场馆都将不提供私人停车位。

　　此外，奥运期间将由北京市公安局发布公告，加强车辆进京证管理，提高外地车的进京条件，对未取得进京证的车辆进入北京市区的，按照违反禁行规定处理。

　　3、凭赛事票享受免费乘车

　　北京目前拥有超过1.8万辆公交车辆，在北京奥运会期间，持票观众、工作人员、志愿者和所有注册人员均可免费乘坐公共交通工具，包括公共电汽车、地铁及轻轨。

　　北京奥组委交通部门将协调公共交通部门，根据奥运场馆和观众分布情况，一方面调整优化公共交通运行路线，为普通观众提供便利的公共交通方式；另一方面为场馆相对集中的区域设置相对封闭的奥运公共交通专线，保证奥运公交快速、准点。

　　4、善用交通卡和各种热线

　　持北京市政交通一卡通，乘坐公共汽车4角起价，地铁为2元。目前，北京有500个“一卡通”发卡充值网点，大部分分布在地铁沿线、各大公交枢纽，甚至银行、超市、报刊亭、社区服务站也能办理，每张卡片收取20元成本费。至于退卡点，目前市内只有20多处。若超过100元，则要到西单客服中心办理，超出部分必须缴纳10%的手续费。所有购卡、充值、退卡点都有具体的营业时间，可咨询88087733。