国家发展和改革委员会产业政策司有关负责人在广西桂林指出，我国汽车产业结构调整取得了一定进展，但目前仍然面临四大问题需要解决。 

　　在此间举行的全国产业结构调整工作座谈会上，国家发展改革委产业政策司有关负责人说，我国汽车产业结构调整取得了一定进展，产业结构有所优化，产品结构得到改善，车型结构日趋合理，汽车出口逐年增加。但汽车行业产能已经出现过剩的苗头，产业结构方面存在下列四大问题： 

　　一是产业组织结构不尽合理，企业集团竞争优势不明显。 我国整车企业超过１５０家，按企业集团统计大约８０多家，跨地区跨部门兼并重组的难度仍然大。在资本结构方面，汽车产量居前１５位的企业当中，只有１户民营企业。 

　　二是产品结构调整相对滞后，升级换代及技术进步缓慢。 高油耗车型产销比例过大，技术先进、节能、环保车型比例相对较小，作业类专用车技术水平与国际相比还有较大差距，运输类专用车由于技术水平和门槛不高，有过剩的苗头。 

　　三是自主开发能力较弱，过分依赖引进技术发展产品。 大部分汽车生产企业的自主发展能力不强，不得不被动地、高成本地引进技术和产品。许多企业仍沿用技术引进和组装生产模式。

责任编辑：纪纯