在创新精神的引领下，斯巴鲁造就了车辆良好的操控性和驾乘的愉悦感，精巧的设计带来触动心灵的精神享受，所有的一切都只为能提供超凡的驾驶体验，享受路途上驾驶的乐趣。斯巴鲁致力于赋予汽车智慧、情感和活力，颠覆了驾驶的传统观念。令驾驶者在思考、感受和驾驶的同时，深刻体验斯巴鲁汽车的品牌哲学。

　　●Think. Feel. Drive.

　　在历经40年反复调校的基础上，斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合，再配合以新近开发的创新悬挂系统，三者互为补充、协调运转，带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性，令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效，平均分配了作用于新款07款Legacy

　　力狮的每一种动力，无论在何处驾驶，驾驶者总能感到车辆各系统犹如一体、和谐运转。

　　思考

　　斯巴鲁思考如何将优美的外观、舒适实用的操控与充沛动力完美结合；斯巴鲁思考在任何天气条件或路况下实现最佳性能。基于设计生产一款具有真正意义的现代化汽车的理念，并使其传承近20年斯巴鲁赛车的开发经验和技术精华，斯巴鲁推出了新款07款Legacy力狮，它为驾驶者提供充沛的动力、为乘客带来舒适的乘坐愉悦。作为一款四驱运动轿车，新款07款Legacy力狮旨在吸引驾驶者享受驾乘的愉悦感受。

　　感受

　　当您开启车门，立刻就能感觉到：车内的各种设计直观清晰，帮助驾驶者更专注于路面情况，使乘客享受到最大限度的乘坐舒适性。仪表盘迷人的流畅线条、触手可及的简便操控，注重细节的设计及强大的功能性无一不让驾乘者乐在其中。坐进车内，您便会渴望与它一起去征服每一次旅程。

　　驾驶

　　驾驶新款07款Legacy力狮的乐趣远远超越其马力大小的界限，在驾驶时，它仿佛驾驶者身体的延伸，随着每一个驾驶动作，作出精确且有预见的响应，表现出四驱运动轿车的卓越性能：安全、稳定、强劲，值得信赖；在平稳、安静的氛围中，乘坐者也将感到松弛和舒适。新款07款Legacy力狮就是这样一款车型，既有完美的路面表现，又有出众的弯道能力。

　　斯巴鲁  传承WRC的精彩

　　左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)+斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）带来纯正驾驶激情。新款07款Legacy力狮享有与斯巴鲁征战WRC（世界汽车拉力锦标赛）系列赛车相同的特质和核心技术，工程师们设计该款汽车时，赋予其与赛车相同的激情、潜能与力量，而WRC赛车在艰苦崎岖比赛环境中夺冠所配备的“秘密武器”，也同样为新款07款Legacy力狮所拥有。它具备应对各种路面状况的能力，且无论天气条件如何，它都能按照驾驶者意愿作出最精确的响应。传承斯巴鲁在WRC严酷比赛中所采用的技术和经验，新款07款Legacy力狮令驾驶者在日常驾驶中体会操控WRC赛车的感觉。同时，新款07款Legacy力狮不仅仅提升了驾驶乐趣，还增强了车辆的主动安全和避免危险等预防措施等。不断地对斯巴鲁标志性左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)进行改进、调校，对车身和底盘的革新，斯巴鲁的品牌哲学已完全融入于新款07款Legacy力狮的设计生产中。

　　斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)

　　斯巴鲁在过去的40年来一直坚持与众不同的汽车设计理念。为何当其它汽车制造厂商热衷于较为传统的汽车制造技术时，斯巴鲁却致力于坚持不懈地寻求水平对置发动机（SUBARU BOXER）与左右排列的动力传动系统实现最佳的结合方式，造就出左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)？原因很简单，那是因为这两项高科技理念完美的结合，能使其充分发挥各自的潜力，从而实现斯巴鲁矢志不渝追求的驾驶乐趣。

　　从发动机到变速箱，从分动器到传动轴再到后差速器，所有的零部件都合乎逻辑地呈直线型排列一一对称的分布，没有累赘或偏离现象。全部优势得以汇总，从前到后，由左及右，设计并实现最理想的重量分配和完美的平衡。

　　水平对置发动机（SUBARU BOXER）

　　与立式直列发动机和V型发动机相比，水平对置发动机具备轻巧的重量和紧凑的结构，所以运转更加平滑顺畅。高超的平衡运转意味着更小的振动，因为发动机活塞完全水平对向往复运动，由此将相互的作用力完全抵消。显而易见的是，这种扁平的设计也意味着发动机更靠近底盘，降低了整车的重心，淋漓尽致地发挥出AWD系统和悬挂系统的优势

　　斯巴鲁驾驶体验

　　无论身处何地、何种路况，新款07款Legacy力狮完美的车身平衡性都将保证您的安全，其良好的操控性和强大的抓地力都成为最佳的安全保证，即使遭遇险情，新款07款Legacy力狮也能领会驾驶者所思所想，让一切尽在您的掌控之中，让您在平稳的驾驶中尽享最大的驾驶乐趣。

　　三大突出优势

　　●更好的平衡性

　　 无论何时转弯，离心力总会作用于汽车向曲线外缘偏转，这种离心力对操控汽车会造成多大的影响取决于车体的重心位置。如果重心位置较高，车辆需要较长时间恢复平衡，重获掌控。反之，如果重心位置较低(如斯巴鲁水平对置发动机的设计)，车辆将会较小地偏离驾驶者选定的方向，同时也降低了车体摆动的可能性，获得更好的稳定性。

　　●更小的振动

　　 不同于立式直列发动机或V型发动机之中活塞的相互作用，斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）180度的水平对置结构，可有效消除活塞惯性的反作用，从而明显减少振动。较小的振动促成了发动机的稳定转速，从而为驾驶创造了空前顺畅、平稳、舒适的感受。

　　●更强大的抓地力和牵引力

　　 斯巴鲁投入大量时间开发的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与生俱来便拥有强于两轮驱动系统（2WD）的优势。通过四个车轮传递动力，中性自然的转向力能够自然地操纵车辆转弯，有力地操控汽车的行进方向。相反，只由两个车轮驱动，侧向力会导致车辆的转向不足或转向过度，从而破坏车辆的稳定性。