多款小型车争相上市 新老车型齐上阵抢市场

[2007-12-25 11:39] 作者:熊国志 来源:每日经济新闻 编辑:姚璐 字号设置:[ ]

【正文】

  CROSSPOLO,马2,福特紧凑型车 雅力士 比亚迪F1,吉利熊猫,奇瑞A1,当这些小型车陆续上市后,中国小型车市场将从目前六七个品牌竞争一下翻番,“当众多合资企业向下出击小型车市场时,自主品牌的日子更不好过了!”汽车行业专家贾新光如此评价明年众多合资品牌小型上市后对市场的冲击。本周,大众CROSSPOLO正式上市,长安马自达2也即将27日上市,明年小型车竞争的序幕由此拉开。

  CROSSPOLO上市 升温跨界车市

CrossPolo

  虽然有长安铃木的两厢SX4冲锋在前,但作为主流车企,上海大众近日推出的CROSSPOLO仍给业界极大震动,两款跨界精品小车上市,不仅表明上海大众开辟小车蓝海的信心,而且使跨界车的影响力在中国车市逐渐升温。

  CROSSPOLO近日在上海城市雕塑艺术中心上市,共2款车型,售价11.33-12.93万元。CROSSPOLO搭载1.6升发动机,配备5速手动和6速手自一体变速器,以及大量同级车型所不具备的配置。CrossPolo的上市也使国内市场主推Cross概念的车型增加到了三款,此前SX4已经得到消费者认可,外观更靓丽,性能更出色的CROSSPOLO也能延续这一势头。

  CrossPolo以新款Polo为设计基础,其外形尺寸的长、宽以及轴距均与在售Polo劲情相近,但是车身高度较Polo劲情足足高出了55mm。另外,这款车的底盘升高了17毫米,更高的离地间隙能更好地应对艰险路段,大大提高了车辆的通过性。

  一位曾经购买两厢SX4的车主认为,正是因为跨界车有别于普通小型车的多功能性,受到年轻人青睐。

  这表明,CROSSPOLO不仅可以助长跨界车在中国的影响力,同时使年轻人对小车的选择性更多。从11月底预订以来,每天100台的预订量已显示出其市场影响力,不过,明年,随着跨界车的增多,这一市场也将迎来激烈竞争。

第1/2页 <<   1  2   >

打印】 【手机发送】 【免责声明→论坛 →社区

相关新闻