【正文】
“驾驶者之车”是德国人发明的专有名词，用来描述车辆在操控性能上的突出表现，宝马是原创，而大众宝来将这个词植入到中国人的脑海中。随着国内运动车型的不断丰富，定位为“驾驶者之车”的车越来越多。在A级车市场中，速腾、马自达3、福克斯都是其中的佼佼者，而今新锐海马3的高调介入，让“驾驶者之车”的争夺进入的白热化。
具备驾驶者之车的称号，必须要在动力、悬挂、操控、安全几个系统能够达到一定水准。作为宝来的换代车型，速腾虽然没有再宣扬“驾驶者之车”，但其在操控方面的功力犹在；而马自达3作为国内A级车轿跑的先驱，搭载着与可与宝马比肩的2.0L110KW的超强动力源；福克斯一贯宣扬“驾驭品质”，操控也是看家法宝；而号称“自主品牌第一运动轿车”的海马3，走的却是欧洲轿跑的运动路子。以下就将这四款车型四大系统一一拿来对比。
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