中高级车市向纵深演化,2.0排量王者之争初见分晓

[2007-11-29 8:16] 作者:综合报道 来源:中国汽车网 编辑:王峰 字号设置:[ ]

【正文】

  国内车市竞争最激烈的莫过于中级车型,而其中以中高级轿车为甚,而自九月份以来,该市场形势已经发生了重大变化。特别是随着昔日热门车型雅阁蒙迪欧车型的更新换代,在2.0黄金排量的细分市场上,新王者已是渐露锋芒。
  格局演化
    据了解,曾在中级车市场上出尽风头的雅阁蒙迪欧的新款车型即将推出,而厂家明确表示老款车型将随之停产。从目前公布的消息看,新车型08款雅阁蒙迪欧致胜瞄准的对手显然是凯美瑞,并将售价拉到了20万元之上。
    如此以来,这两大对手其实已经了退出了15-20万价格区间区间的竞争,而Mazda6、领驭、凯旋、轩逸、卡罗拉等品牌将拼抢2.0排量、15-20万的细分市场,3只领头羊Mazda6、领驭、卡罗拉之间的竞争就是这个市场的王者之争。
  谁与争锋
    调查显示,消费者选择中高级轿车最关注的因素品质和性价比。领驭,作为帕萨特B5平台谢幕前的最后战士,已经进入产品生命周期的“夕阳余辉”阶段;卡罗拉2.0L可以说是A级车的平台,B级车的价格,虽然靠强大的品牌支撑在15-20万市场获得了一席之地,但在性价比上稍逊一筹,显然不能成为该市场的主流车型。
    而07款Mazda6 2.0L产品,增加了万元装备。在动力、操控、安全、经济等多项性能关键指标上,Mazda6均优于其它竞争对手,市场成交价则在16.98万-18.98万之间。Mazda 6销量在9月份创出了新高,业已成为16-20万价格区间的主流车型。可以预见,凭借其质量工艺的一贯口碑,Mazda 6无疑将取得细分市场的最大蛋糕,并有望成为中高级市场的新王者。

第1/1页 <<   1   >>

打印】 【手机发送】 【免责声明→论坛 →社区