【正文】
“轻客产品“只有升级，没有换代”的现状，将由新世代全顺的问世而打破。这是一个轻客新时代到来的标志。新世代全顺在产品性能上所创下的十项NO.1，重新定义的行业标杆，一定会产生‘旗手效应’，让很多后来者追随。” 一位资深汽车行业评论人士这样评价福特新世代全顺。历时3年，投入资金10亿元研发的研发，累计200万公里的本土化试验，成就了新世代全顺这款青出于蓝的全新轻客产品。基于轻客“轿车化、安全化、柴油化、环保化”趋势，新世代全顺在动力、安全、舒适方面创下轻客行业的十项NO.1，像一场革命，彻底改变了以往柴油版轻客给人噪音大、速度慢、污染大、安全性差的负面印象。新世代全顺将轻客的发展带进了新的发展阶段。行业专家表示，从新世代全顺可以看到，未来产品升级卖点将主要集中在动力的革新、安全的升级以及轿车化驾乘体验的变革上。
澎湃绵密 动力NO.1
目前轻客最高功率87kw,升功率31kw/L，已经不能完全满足高端轻客市场的需求。福特新世代全顺配备的福特原厂高压共轨柴油发动机，和在同级车中唯一搭载六档变速器的搭配，不仅使这款车起步更有力, 减少换档顿挫感，动力输出澎湃绵密。这颗激情澎湃的心，使新世代全顺创下了功率103kw，升功率43kw/L和最高安全时速达到170km/h的行业记录。打破了柴油机速度慢的形象，重新定义了新的动力标准，为市场立下了一个新动力标杆。
配置齐全 安全NO.1
在安全方面，新世代全顺具备了轻客行业顶尖的安全配置。新世代全顺上不仅标配了了ABS 8.0版系统+四轮碟刹，以及驾驶座安全气囊。更成为了轻客中第一款可选配ESP 8.0系统和配和副驾驶座安全气囊的产品。而全顺同为欧系轻客的老对手，及其它竞争车型只配备有常规的ABS 5.3版,后轮碟刹为选装件，安全气囊也只有驾驶座可选配。可见新世代全顺安全性已经可以比肩顶级轿车，轻客安全主张从此重新定义，将竞争对手远远抛在身后。
驾乘轿车化 舒适NO.1
相比以往的轻客产品，在舒适性上也为后来者树立了标杆。新世代全顺拥有目前轻客行业最佳NVH静音表现，在实测中新世代全顺50km/h时噪声为60.8分贝，与奔驰汽油机S级发动机57.6分贝以及天籁59.31分贝数值十分接近。在新世代全顺NVH的静音工程中，第一次在轻客产品上采用静音正时链条和平贴式车窗设计,有效的将行驶中的震动和噪音降到最低。轿车级的悬挂系统，NVH静音工程让柴油机噪声大的弊端彻底成为历史，舒适理念从此重新定义。
新世代全顺还首先轻客空调系统技术的瓶颈。采用韩国最新的207cc压缩机行驶速度50公里/小时的条件下，在15分钟内，温度从55°C迅速降温到18 °C ，也能从-18°C升温到20°C。空调舒适度全面超越竞争对手。
在产品智能性上也直追乘用车。新世代全顺在轻客上首次采用高速率通信的CAN-BUS车载智能网络系统，方便维修诊断,此配置与奔驰宝马同级。目前CAN-BUS国内的开发成本在2000万以上，只有25万元以上的轿车才配备。
可以预见，未来的轻客市场将会有更加惨烈的厮杀，中国轻客市场也将会随之进入新的发展阶段，沧海横流，方显英雄本色，新世代全顺十项NO.1一出，谁与争锋！相信新世代全顺定会凭借其出众的产品优势，定能延续全顺品牌高端轻客销量“霸主”的神话。
车模实拍
精彩测试
特色服务
车型导购