【正文】
通用SPARK
SPARK的悬挂调校属于较硬的一类,车架本身的刚性足够高,车身在遇到震动或是过弯时,能够从容应对受力变化的影响。但SPARK开手动挡车换挡时,油门和离合的配合必须比较熟练才可以将车开得平稳,否则容易出现动力衔接不够顺畅而导致的抖动现象。
驾车时要轻踩油门高转速上档.不要加脚重油又一脚刹车.同时这款车的机油要5W40.最好是8000前更换每次换机油的同时要
清洗节气门,用铜丝擦擦洗火花塞的电极。毕加索A柱的视野盲区较明显,驾车过弯并道时要特别小心。
个别车型在经过不平路面的颠簸之后,轮辋盖发生错位,和轮辋之间配合不好,在遇到振动会发出的摩擦声,但这并不妨碍行车,在维修站做保养时让修理工给调节一下即可。
L挡是低速挡,在上比较陡的坡时才用,平时使用L挡的机会不多。S挡是运动模式,挂在S挡时车子提速较快,但同时燃油消耗也要增加。在一般路面直接挂D挡行驶即可。
由于汽油对油泵有冷却作用,最好在油剩下1/3时就加油,不要等到燃油指示灯亮了再去加油。适时加油能够防止油泵温度过高,对油泵起到保护作用。
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