天籁御升级引爆中高级车市大战

[2007-7-9 9:37] 作者:综合报道 来源:齐鲁晚报 编辑:肖莉 字号设置:[ ]

【正文】

  东风日产推出2007年国内第一款中高级别新车,天籁•御系列“升级”引爆车市大战。

  中高级车市半年来没有新车上市的局面终于被打破。7月1日,东风日产对外宣布,该公司正式推出东风日产天籁•御系列,并于即日开始在全国发售,价格定于23.38万元至34.98万元之间。

  据了解,全面升级的全新天籁•御系列不仅没有上调售价,而且与原有新天籁新春版系列车型相比,价格还有所下跌。以天籁350JM-VIP版本为例,原来厂家的指导价为36.18万元,但升级为350JM-VIP旗舰版后,其售价下调为34.98万元。另外,目前销售的天籁优惠幅度也正在加大。 

  如此一来,天籁系列率先在车市淡季连出两记重拳——推新车、大幅度优惠,正式拉开了下半年中高级车市大战序幕。东风日产副总经理任勇表示,“天籁•御系列是步入今年下半年之后中高级轿车市场的首款新车,我们有信心凭借这记重拳使天籁成为中高级轿车市场的领跑者。” 

  三项技术全面升级 

  据任勇介绍,作为一款天籁的新车,御系列具有三大特点,分别是御•卫——五星安全系统、御•风——全新调校的全球十佳V6引擎、御•驾——高强度智能悬挂系统。天籁•御系列从基本型开始,全系车型均有以上三项技术升级。 

  “御”系列所搭载的原装进口VQ发动机,进行了全新调校,改进了超静音正时调速链、平衡装置;配备了日产最先进的一体化引擎智能控制系统。该系统能够有效地协调发动机各部分运转,使CVTC连续可变气门正时智能控制系统、ETC电控节气门、VIAS可变进气系统等更充分地发挥效用,提高发动机的运行性能。

  同时,天籁•御系列配备高级轿车特有的独立多连杆后悬挂系统,提升行车的稳定性和舒适性;前悬挂在独立麦弗逊式设计的基础上,特别采用高刚性井字型支撑横梁的设计,增加横向强度,提升安全性能及响应性能。天籁•御系列还装备五星安全防护系统,整合了6气囊、带AFS智能转向照明辅助系统的氙气大灯、倒车影像等安全配备,以及ZONEBODY区域车身结构等安全要素。 

  “亚军”之争愈加激烈 

  据全国乘用车信息联席会发布的数据显示,东风日产今年上半年累计销售128168辆。业内人士分析认为,与去年相比,其销量虽然得以大幅攀升,但这与今年年初制定的全年30万辆的销售目标相比,仍存在一定的距离,因此其需在下半年的时间里快速冲刺。 

  作为2004年东风日产全力推出的定位于“国产高级轿车”的天籁,近两年面对越来越多竞争对手的围攻。据统计,今年上半年,新天籁系列共销售20364辆,处于中高级车市的中上游。而新车的导入将为天籁进一步提升销量奠定基础。另外,东风日产此次推出全面升级的天籁•御系列之外,还对原有天籁系列进行大幅优惠,金额高达1.6万元以上。 

  东风日产天籁在车市淡季连出两记重拳——推新车、大幅度优惠,正式拉开了下半年中高级车市大战。目前,国产中高级轿车市场正在上演惨烈的竞争,蒙迪欧、君越、雅阁、领驭、皇冠等车型的售价均出现大幅跳水。另外,新款蒙迪欧将于9月开始接受预订,提前上市。新雅阁也有望年底上市并掀起车市猛烈冲击波。 

  业内预计,凯美瑞将继续高歌猛进的态势,下半年仍将很可能夺得冠军;但下半年中高级车市亚军之争已经不仅仅局限于上半年的雅阁与领驭。天籁•御系列、新蒙迪欧等抢先发力,将很可能继续加大这一细分市场的竞争,其价格战将愈加激烈。

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