国庆节前，更换６００—８００辆出租车

　　■明年年底，近４０００辆新车投入运营

　　■到２００９年，七成以上出租换成新车 

　　省城出租分批换新车

　　８月底开始更换，首批１６９９辆新车今年年底前投入运营新车为薄荷青、亚洲黄、康福蓝三种颜色，可自选车型

　　大众网--齐鲁晚报济南８月１４日讯（记　者　常新喜　孙晓曼　　实习生　李倩瑜　董付兰）　１４日，济南市政公用事业局召开新闻发布会宣布，从现在起至今年年底，济南市将对１６９９辆出租车进行更换。此次更换，车主可自选车型，新车将更加漂亮，选用三种颜色、均可使用两用燃料。据悉，今后，济南市出租车的更新将基本参照该模式，逐渐更新换代。

　　月底开始升级换代

　　全市出租车总量保持不变

　　济南市政公用事业局副局长李刚介绍说，目前，济南市主城区在运出租汽车近８１００辆，车型以１．６升排量的捷达、富康、桑塔纳为主。１９９９年进入市场营运的１６９９辆出租车，已运营满８年，即将开始报废更新。

　　济南市此次出租车的更新实行总量控制，坚持按１∶１的比例更新车辆。更新车型后，车辆总数不变，仍为８１００辆。

　　济南市客管办主任王贵亮告诉记者，８月底至９月初，首批更换的出租车将投入运营；国庆节前，６００—８００辆新车基本到位；年底之前，１６９９辆出租车全部更换到位。王贵亮说，明年年底前，将有近４０００辆新车投入运营。２００９年我省举办第十一届全运会时，全市７０％以上的出租车将有望更换成新车。

　　打的不会多掏腰包

　　经营者可自选新车型

　　据了解，济南市此次出租车辆更新选用，广泛听取了乘客、出租车经营者、驾驶员的意见和建议，最终确立了“绿色环保、美观大方、乘坐舒适、经济实用”的原则，不指定品牌，只制定准入条件，充分尊重出租车经营者的选择。在准入条件框架之内，经营者可自主选择车辆品牌。

　　济南市此次制定的准入条件为：发动机排量为１．６升以上，尾气排放达到欧ＩＩＩ标准（或国ＩＩＩ标准）的三厢轿车。并鼓励经营者适当提高车辆档次，更新中高档轿车。

　　李刚表示，济南市此次更换新出租车后，运价将不会提高，即便是排量为１．８升的车辆，也将执行起步价为７．５元的运价，让市民不多掏钱，坐上更为舒适宽敞洁净的出租车。

　　运营年限缩为６年

　　免收新一轮有偿使用金

　　据了解，今年即将“退休”的１６９９辆出租车，都是在１９９９年替代黄面包车“上岗”的。

　　济南市客管办有关人士表示，除这１６９９辆新车外，还鼓励其他即将到期的车辆提前换车。

　　李刚介绍说，在１９９９年至２００１年投入运营的这批出租汽车退出客运市场后，更新后的出租车运营期限为６年，免收新一轮有偿使用金。

　　三种靓色闪亮登场

　　８年白色、银灰色将成历史

　　“今后省城出租车的颜色将会非常漂亮。”济南市客管办有关人士告诉记者，目前在市区运营的出租车，只有白色和银灰色两种颜色，显得非常单调，这两种颜色已经用了整整８年了。

　　为了让出租车更加漂亮，济南市此次更新出租车前，推出了四种备选色彩方案，根据市民投票的结果，确定了薄荷青、亚洲黄、康福蓝三种色彩。作为新出租车的主要颜色，薄荷青色纯净典雅，亚洲黄色醒目温暖，康福蓝色深邃高贵。同时，新车车门上将统一喷绘荷花标志，以体现泉城特点。

　　根据计划，１．６升排量车型可自选两种，一种上下为钻石银灰色，中间腰线为亚洲黄色；一种上下为钻石银灰色，中间腰线为康福蓝色；１．８升排量车型上下为钻石银灰色，中间腰线为薄荷青色。

　　济南市此次出租车更新，鼓励出租车经营企业规模经营，创建具有企业特色的品牌。车辆规模达到１２００辆且服务质量考核评估为优秀的经营者，经书面申请，车身颜色可授予单独的企业标识色。

　　新车可使用双燃料

　　将再建８个加气子站

　　为了保护环境，节约能源，济南市此次更新的１６９９辆出租车，全部都使用汽油、压缩天然气（ＣＮＧ）两用燃料，且须是原厂安装。清洁燃料的使用可以有效地减少汽车尾气污染，并进一步提高行驶的经济性。

　　济南市客管办有关人士告诉记者，目前，济南市建成在用ＣＮＧ加气站共７座，其中常规站３座，分别位于舜耕路、黄岗路和盖家沟。今年，济南市新建成了４座加气子站，分别位于西外环、工业北路、将军路、华山路。

　　为了保证压缩天然气的供应，根据计划，到今年底前，济南市再新建８座天然气加气子站。届时，将形成日供压缩天然气１０万ｍ３—１２万ｍ３能力，完全能够保障双燃料出租车用气需求。这批新站建成后，出租车的加气时间将由原来的３至５分钟减少到１分钟。

　　手撕的票将成历史

　　的哥的姐统一工装上岗

　　１９９９年运营的这１６９９辆出租车，目前仍使用手撕发票。随着出租车更新的开始，新运营的车辆都将使用机打发票。这也就意味着，到今年年底前，济南市出租车的手撕定额发票将永远成为历史。

　　济南市客管办有关人士告诉记者，为了提高行业文明服务形象，加强出租车驾驶员职业着装管理，在本轮更新车辆时，在新车驾驶员中将实行统一职业着装，并逐步推广。

　　驾驶员的职业装分为春秋冬装和夏装，春秋冬装为深藏青色西服套装，内着长袖浅色衬衣；夏装为深藏青色西裤和短（长）袖浅色衬衣，每４年为一个配置周期，每年的５月和１０月为夏装和春秋冬装的换装时间。

　　新车安装ＧＰＳ系统

　　市民可享受叫车服务

　　“市民将来可以享受到更多的服务。”济南市客管办有关人士告诉记者，从现在起，济南市更新的出租车，都将安装ＧＰＳ调度系统，具备电话要车服务功能、调度功能、防盗抢功能和查询功能。

　　出租车安装上ＧＰＳ后，市民可通过拨打相关的服务电话，预约车辆服务，实现上门服务。同时，ＧＰＳ也可将济南市出车空驶率降低，减少车辆的尾气污染，减少出租车的运营成本；解决出租车失物查询、投诉等问题，有效地提高服务质量；为管理部门提供可靠的营运数据，维护出租车辆和驾驶员的人身财产安全。

　　三种颜色代表三种文化

　　“这3种颜色各有寓意，可以说，每一种颜色都代表了一种文化。”14日下午，在省城出租车新车车体主色方案公布的第一时间，记者与著名设计专家、山东工艺美术学院美术馆馆长曾毅教授取得联系，他从色彩运用的专业角度，对刚刚确定的3种出租车车体主色进行了解读。

　　曾毅说，黄色是黄河文化的象征，象征着中国的传统文化，而这恰恰与济南历史名城的身份相吻合。“更重要的是，从实用性角度来说，黄色比较醒目，用在出租车上，能让市民在较远的地方就把出租车和其他车区别出来。”

　　“蓝色象征着开放，是现代文明的象征，同时也是海洋文化的象征，许多沿海城市的出租车大多选择蓝色。”曾毅说，“不过，要是给济南的出租车选择颜色的话，我觉得薄荷青可能更适合一些。”

　　曾毅对此解释说，青色是一种流行色，象征着年轻、活力，非常适合年轻人的喜好，同时，青色又与泉水、荷花存在着内在的联系，能够体现出泉城特色。“而且，济南的灰色建筑太多，总给人一种传统、保守的印象，如果能用青色这种在其他城市比较少见的颜色来点缀一下的话，可以让我们的城市看起来更有活力。”生活日报　朱頔

　　一个电话，叫车到家

　　新车统一安装GPS电子调度终端，不仅可防盗抢，还可降低空驶率，减少运营成本。

　　更新的出租车将全部安装GPS电子调度系统终端。同时，市政部门将同步建设调度中心平台。随着车辆的逐步更新，市民可以通过电话要出租车，在乘坐出租车丢失物品时，可以凭发票及时联系到司机，管理部门也能有效处理投诉、调度车辆。对驾驶员来说，这个系统还能防盗抢、降低空驶率，减少运营成本。

　　GPS电子调度系统由调度中心平台、各分平台和车载终端构成。平台的建设由政府财政拨款投资，分平台和车载终端的建设安装用系统本身的广告收入弥补，不会因此给驾驶员增加负担。      生活日报 赵国陆

　　市民热议：“这下不用担心被宰客了”

　　选定青黄蓝三色，司机统一工装，安装GPS系统……济南的出租车更新已经开始！虽然并不是全部更新，但是市民的议论已经热了起来。

　　靓丽新颜色受欢迎

　　“城市里多是钢筋水泥，颜色都是灰色的，三种颜色都比较靓丽，多姿多彩，改变了原先单调的颜色，能更好地跟私家车区分。”市民赵小姐告诉记者。

　　“颜色，每个人都有不同爱好，统一服装是很好的，规范，便于和私家车辨认。”市民董淑玲女士认为。

　　对于统一着装，贾先生觉得，除了能更好地与私家车区分之外，这样还对司机更有制约性和组织感。

　　年轻的李小姐也很支持出租车更新，“多种色彩改变单调的颜色，让出租车也成为一道风景线，再加上统一着装，就能减少野出租，乘车更安全。”

　　安装GPS，不用担心被宰客

　　冯昭君女士觉得，这次更新，更注重了安全，GPS定位对司机来说，能起到防范歹徒的作用，“而且有定位系统，司机不太容易走冤枉路，乘客也可以更清楚，防止被宰。”

　　“定位系统主要受惠者是外来乘客，避免受骗，这对提升济南形象也有好处。”黄海燕女士认为。

　　市民赵峰先生认为，定位系统虽然暂时来看好像作用不大，但是从长远来看，是具有巨大的发展空间的，安全、清楚、方便，值得推广。 生活日报 殷宝龙