日前，梅赛德斯－奔驰(中国)汽车销售有限公司在京举办了C级轿车大型媒体试乘试驾活动。这次活动的主角是标配了7挡自动变速器的C230以及配备机械增压四缸发动机的C200K。

　　C级轿车的前身是诞生于1983年的奔驰190型轿车。190最初的设计是梅赛德斯－奔驰为满足更多年轻奔驰爱好者的需求，因此，工程师们在设计190时赋予这款产品更多的时尚和运动元素，而这种对动感形象的追求也一直延续到现在的C级轿车。

　　C级轿车与奔驰家族的CLK敞篷跑车应用同一平台，因此具有跑车特征和运动性能。底盘设计上，C级轿车强调了车辆的操控性能，特别是专门应用的梅赛德斯－奔驰独有的直接控制(DI－RECT　CONTROL)悬挂系统，可以带来更为直接的转向传动比。

　　标配在C230上的7挡自动变速器提供了更大的速比范围，使换挡操作更快、更平稳。它运用多重降挡原则，减挡时可跳过数个挡位，从而降低燃油消耗和污染物排放。而C200K配备的120千瓦四缸发动机，应用了奔驰独创的机械增压技术，可以产生相当于6缸车的强大动力，再加上只有39万多的市场售价，使其在这一级别独树一帜。