新一代景程EPICA——雪佛兰品牌的全新旗舰产品，当小编第一眼见到它时，就强烈的感受到它所蕴含着那雪佛兰百年精粹的性格理念，真正是自信而来，突破经典，再创经典。

　　那我们就言归正传吧，下面就让我们来全面测试这款经典之作吧。

　　一、 车内空间：承载更大梦想•征服更大世界

　　从上图所列举的数据来看，新景程的外形尺寸和内部空间可是说是一款典型的B级车。在各项空间尺寸角度，新景程可以说都占据了绝对的优势地位，整车长度4 820 mm的成绩甚至超过了迈腾等中高级轿车市场的热门车型。从这个角度来讲，我们可以将这样的设计认为是偏重商务使用的产品。因此，当我们四位座进新景程内的时候充分感受到它的“宽容”。

　　二、 动力性能：风驰电掣•源于那颗奔腾的心

　　新景程采用D-Tec直列4缸，双顶置凸轮轴，SFI顺序多点喷射通用德国欧宝发动机，最大功率达到95KW/5400rpm，最大扭矩185Nm/4000rpm。90公里等速油耗低至6.7L/100km。与发动机搭档的AF20全电子自动变速箱来自世界著名变速箱供应商日本爱信，通过变扭器的调教与重新标定的发动机精确匹配，和反应灵敏的油门踏板一同，令加速过程一起呵成。不过测试时用的车是手动档的，感觉发动机与变速器的配比还是不错的，上坡加速及推背感都较好。

　　三、操控及安全：车随人动•武士护航

　　通过驾驶这款手动档的新景程，我们充分感受到了驾驶中的乐趣。专门设计的Hold功能键控制，可使整车无论在雪地、湿滑路面或下坡情况均可操控自如，增加行车稳定性；自动档设计方面比较特点的就是AutoNeutralIDLE空档控制系统。在车辆停止时，令变速箱自动挂入空档，使发动机负荷减少，提高燃油经济性，而在启动时，变速箱自动挂入前进档，使车辆重新产生爬坡力。配合多功能四相调节的方向盘，都令驾驶更轻松自如。以充沛动力为后盾，四轮悬挂系统由GMNA北美专家根据中国路况精心调教，再配合ABS+EBD的安全装备使新景程在操控性和驾乘安全性上达到了平衡，只不过在实际测试时感觉在高速（速度大于60KM/小时）过弯时侧倾还是明显的，当然了，测试驾驶与正常行驶是有很大区别的。另外在0到100KM测试中感觉到2.0 L发动机的扭矩爆发点较为靠前，经过几次加速试验，最终得出的平均成绩为11.3 s。测试过程中遗憾的地方在于，该车装备的4挡自动变速器的反应速度不够灵敏，多少拖累了该车的提速能力。

　　四、其它方面：科技为先•以人为本

　　雪佛兰新景程标配的带LED转向灯的自动调节外后视镜，更是同级车中少有的配置。电加热防雾，确保雨雪天气对路况的掌握；双曲率蓝镜面，令视野更加广阔且可缓解眩目；倒车时自动翻折，确保死角地带的视觉效果，无论何时皆可洞察一切。自动感应式雨刷可根据雨量只能调节摆动频率，使前方的道路永远保持明亮清晰。另外最值得一提的要算VAPS空气清新清新净化系统，在整个测试过程中我们一直都打开这一装置，真得能感受到有一股清新的味道呢。

　　众多的人性化前沿科技汇集于雪佛兰新一代景程相信一定会让您感受到未来为我而来的信心，您准备好选择您的未来了吗？

　　最后感谢华达雪佛兰提供试驾车辆。

　　采编：吴鹏