只买好的,不买贵的——08款富康高品质大众车

[2007-12-28 9:14] 作者:综合报道 来源:中国汽车网 编辑:隗宏芬 字号设置:[ ]

【正文】

  近期,随着08款富康的升级上市,以实用著称的富康再次让消费者激情澎湃,令注重实际的齐鲁市民再也按奈不住身形,纷纷咨询、试驾。就在刚刚结束的齐鲁岁末秋季车展中,首次登场亮相的08款富康,在车展三天内就接到30多个订单。“只买好的,不买贵的”成为消费者对08款富康车的最高评价。

  作为上一代富康的升级之作,08款富康在外观、内饰、配置等方面进行了多达十余项的升级改进。新车型的闪耀登场,在为其经典气质注入更多的青春活力和时代特征的同时,也为“老三样”的可持续发展树立了新标杆。

  富康,作为中国的“两厢车鼻祖”,自上市以来,便凭借其在经济、耐用、安全、舒适、节能、环保等方面的优势,成为众多消费者首次购车的最佳选择,成就了其自身的经典和长盛不衰。

  “省”出来的口碑

  作为家轿车的首选,富康的优势是“省”出来的。继承了雪铁龙动力机组的富康,不论是16V车型,还是小排量1.4L车型,都以节能、省油著称于世。在保证了动力充足的前提下,油耗更低。就像富康1.4,通常在普通市区拥挤的道路上,即使开着空调行驶,百公里油耗也不过6.8L。除油耗低之外,富康的使用与保养成本也是众多消费者认同的地方。富康车的平均首次故障里程为17643公里,平均故障间隔里程达16198公里,可以说是同价格区间车辆中质量最稳定、使用量经济的车辆。

  “炼”出来的品质

  富康的生产流程中有这样一组数据:806 个质量监控点;288 小时整车暴晒考验;500 小时强腐蚀环境考验;1000 公斤车身侧冲击考验;3800 个整车焊点逐一撕裂检验;50000 次车门开启耐久试验;30 万次座椅总成耐久性试验……保证了富康车较一般车更强的耐用程度和使用寿命。07年初,富康145万公里发动机无大修的事实,为其品质作了最好的证明。而这样的数据也在不断的扩大,全国上下有越来越多的富康用户已经加入到80万公里发动机无大修的队伍当中,而这一数字也早已过百。

  “驾”出来的保有量

  把一堆冷冰冰的钢铁化成和谐灵动的产品,技术支撑的意义不言而喻。富康特有的高刚性底盘、车身,融合了高强度功架、四轮独立悬挂和后轮随动转向系统,较其他车更能适应复杂路况,即使在紧急刹车或启动情况下也不会前俯后仰;而且抓地性优异,即便在快速转弯或在弯中急转急刹时,也能获得高度的稳定性,更能有效减少车身侧倾,给驾乘者一种稳如泰山的舒适性和安全感。同时,富康较同价位车长出70-170mm的纵距、可同时平坐3个成年人仍然有空余的后排座,造就了宽敞的内部空间,这一切也只有在驾乘的过程中才能真实体会。

  此次08款富康的升级上市,在保留原有车型的优良性能的同时,整体风格上更趋于时尚化。车内多处采用了金属质感的装饰,新的针织座椅面料档次更高,包裹性更强,触感和乘坐也更为舒适;最令消费者欣喜的是,08款富康在安全方面的周全考量:新型尾灯不仅使得整车观感更具魅力,也使得车辆在行驶过程中的信号更醒目,大大加强了行车安全性。同时,1.6L 16V车型新增了更轻质、更美观的14′双五幅“Monaco”新型铝合金轮辋,不仅有利于车辆节省油耗,还可以延长轮胎寿命、增强行驶平顺性。新增的4探头倒车雷达,使得用户在用车的过程中能够切身体验科技带来的便捷和安全。

  当拥有“中华第一撞”、“中国环保第一贴”、“145万公里发动机无大修”、“中国驰名商标”等众多荣誉于一身的富康,以超过50万的市场保有量和业绩,闪耀着国内车坛“常青树”的熠熠光芒时;当08款富康一经上市就为众多消费者认可时,我们不得不给予08款富康更多的关注,更多的期盼。08款富康真正高品质的大众车。

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