先看好样车，然后交钱提车是买车的基本流程。
但近日笔者在太原市的车市发现，这一传统流程正面临着被颠覆的危险，似乎要被“下线发布———样车上货———接受预订———排队等待”这一新的流程所取代。
在太原市平阳路北京现代4S店，工作人员向笔者介绍因为新车雅绅特的样车这几天刚刚到货，所以消费者暂时不能提现，但是目前他们已经开始接受预订。在平阳路标致4S店内，随着标致206的“新鲜出炉”，店内工作人员也向笔者表示，虽然价格早已明朗化，但由于预订车子的人数较多，要使所有预订车主都提到新车大概还要半个月后。在高新区口的东风雪铁龙4S店内，虽然新车型凯旋要到4月28日才能上市，但经销商表示虽然样车还未到位，但他们现在已经开始接受预订，而意向订单也相当可观。
经销商表示
面对如此订车热潮，一些经销商表示，受到消费者如此推崇其实也在情理之中，因为接受预订的车型大部分都是高品质、高性能、具有良好品牌及口碑的汽车。随着人们消费理性化，这部分人群购买观念也相对比较成熟，所以能如此痛快下订金的消费者相信早已锁定自己所要购买的车型了。
消费者表示
从去年年底国内一些中高端车型都出现了排队甚至加价提车的局面，所以一部分消费者认为反正已经看好了车型，如果下定后能够及时提到新车肯定是最好不过，如果预定晚了说不定还要加价那样就太不合算了。但另一些消费者就相对谨慎得多，一位打算购买汽车的黄先生表示，现在新车扎堆上市，价格还不稳定，而且在这段日子里如果看上其他款新车，而这边已经“下订”岂不是给自己添麻烦么，所以还是等等再说。
专家表示
众多新车入市将很快打破车价格局，消费者不妨再观望一段时间，而且新车上市基本都需要一段时间对车辆本身以及市场定位做出调整，相信一段时间后，新上市的汽车会在价格上给您一个意料中的惊喜。
小贴士：
1．新车型下线后一年购买是最佳时机，因为一般车辆销售到这个阶段，价格中的水分已经挤掉不少，同时，汽车生产线经过一年的磨合也确保了车辆品质；
2．购买符合国家即将颁布法律规范的车型；
3．避免购买即将更新换代的车型，因为老车型的退市往往意味着其在二手市场上也将加快贬值的步伐；
4．慎选近期还未降价、销售又很一般的车型。相对而言，已经大幅降价的车型，购车后迅速贬值的可能性就低一些。另外，首次购车应尽可能购买国内成熟企业的产品，除了该产品短期内不太可能停产，这类汽车由于售后服务网络健全，保有量大，车辆保值率相对较高，三五年内出售会有个好价钱；
5．尽量购买一款车型的基本型或者舒适型，与豪华型相比，它们的降价空间会小不少；
6．买车前需要考虑车辆售后的使用成本，这部分费用才应该是大头，尤其是燃油及零配件成本等，这些也是衡量车辆保值率的重要因素。
