甲壳虫

　　甲壳虫诞生于1935年的德国大众，曾经是全球生产量最大的汽车。而今天的这个虫虫已经是好几代后的甲壳虫，我们就叫它“新甲壳虫”。目前为止全世界已经销售55万辆以上的新甲壳虫汽车，可想而知它多受欢迎。 

　　虫虫恋上音乐 

　　甲壳虫外形无疑是该款车最大的特点，那圆不隆咚的车壳和两个可爱的大灯构成了可爱的必然元素。 

　　爬进这个“大肚汉”里面，先想到的是打开音乐，在控制面板上有一个和一般轿车一样的印象，旋钮开关，数字显示，CD还是带有可听MP3功能的。虽然没有方向盘控制，但调整声音和换台换曲都很方便，触手可及。在前排坐椅中央的扶手位置，加装了一个6碟CD机头。也就是说，这是6+1的CD。不过还有更人性化的。新甲壳虫特有AUX输入，也就是说，咱有iPOD、MP3什么的，只要插入接口，美妙的 音乐就会飘出来了。说到音质，全进口的甲壳虫在音质上还算让人满意，播放流行歌曲的效果非常不错，基本不用改动。还有一个设置随速扩音功能，老实说，这款2.0的发动机在运转起来的时候有噪音，而且0.38的风阻会在高速的时候产生风噪，所以当车速提高，音响的声音会自动提起来一些，速度下来又会小，很方便、很实际。 

　　虫虫心迷太阳花 

　　新甲壳虫的内饰很到位。它沿袭了大众的设计风格，在里面可以找到帕萨特和高尔夫的设计风格。按钮不多，简单易懂。不过空调不是自动的。门内侧的黑色内饰，镶嵌着和车体一样的油漆，显得很性感。真皮坐椅也是必备的，方向盘也是真皮的，握起来很有感觉。在化妆镜上，都安装有射灯，打开就会亮，很方便车上补妆。 

　　这里必然要提到一个东西就是花。新甲壳虫在出厂的时候都配备了一只太阳花，不要以为是车主自己的喜好，这个设计有特殊的意义。花通过一个瓶子装着，这个瓶子里可以放香水或香味剂，让自己的虫虫从上到下充满自己的味道。配合出风口一吹，花儿正好散发香味。 

　　虫虫拉风蛮疯狂 

　　新甲壳虫使用一台2.0排量的发动机，4前进的自动挡与发动机匹配不错，换挡不会让你感觉到不舒服。在提速上，新甲壳虫也不是好惹的，在城市道路，一般的小车是不会在咱面前胡来的，前提是你要有良好的驾驶技术。甲壳虫由于有点胖，所以跑起来自然就笨重一些，在北京正常的油耗应该在10个左右。跑高速会下来一些，但不会太多，毕竟1.3吨的质量在这儿。还有虫虫的刹车不错，一般不会追尾。