东风标致307两厢2.0L自动逸致版　　

    相信在欧洲留学的你应该对标致307不会陌生,这款欧洲最畅销的两厢车型最近也投放了国内市场,与上市数年的三厢307相比,两厢307无论操控或动力性能都因为体重的减轻以及重量分配的优化而更上一层楼。

    两厢307跟随了法国标致的最新设计,进一步加大的前大灯显得更加犀利,前保险杠的改变更加巨大,一张微笑的大嘴几乎占据了前保险杠的所有面积。同样是大嘴,大众、奥迪显露出的是庄重、前卫,而大嘴307则时尚、亲切且讨人喜欢。相比之下,两厢307的尾部稍显平淡,但整体来看,两厢307依旧是同级车中外观设计最成功的车型之一。

    性能是307最值得自豪的优势:装备了2.0升引擎以及4速手自一体变速器的两厢307,依旧能够达到200公里/小时的最高时速,在同级车中无出其右。尽管后拖曳臂式悬挂已经比不上同级车中日益普及的前后独立悬挂,但事实证明,良好的调校远胜于形式,307具有最典型欧洲小钢炮的行驶质感,极有韧性却绝不软脚,路感清晰的同时对碎震的抑制也很好,是让人非常喜欢的调校。