法比亚定价如何参考Polo劲情

    此前上海大众斯柯达曾向外界透露，国产法比亚的定价将参考上海大众Polo劲情的价格。我们不妨就这两款车异同点做一个比较，实际上法比亚是一款与大众Polo拥有相同底盘的A0级小车，两款车在外形与内饰设计上体现出不同的风格，但在车身尺寸方面却很相近。

    法比亚的前脸极具新一代斯柯达家族特征，其接近4米的车身长度造就了小型车的大块头形象，最大化利用的空间设计理念和较大的外观尺寸为前后排的乘员都提供了相对宽敞的乘坐空间。法比亚同时也是同级别车型中后排腿部空间和头部空间最大的车型之一。另外，原有的300升行李箱空间，在后排折叠放倒之后可以扩充至1163升。

    在国外1.2升法比亚的价格为7990英镑，而高配版本输出功率为105匹马力的1.9升TDI法比亚的价格为13015英镑，由此看来国外的法比亚定价要略高于目前的Polo。目前国产斯柯达明锐的价格区间为12.49万-18.59万元，Polo劲情的价格区间为9.08万-11.98万元，由此可见，在11.98万至12.49万元之间存在着一个价格真空地带，而法比亚3992×1642×1498mm的车身尺寸又比Polo的3916×1695×1465mm要大，再者，从进口法比亚的配置来看好像都比Polo高，因此国产法比亚的定价有可能略高于Polo车型。

    不过，斯柯达品牌无论从定位还是知名度始终低于大众，从国产明锐和速腾我们就可以看出，如果国产法比亚定价高于Polo的话就难以与集团整体的产品定位相符；而定价相近虽不违背两者的品牌定位，但是必然会对Polo的销量造成一定的冲击和不必要的恶性竞争，因而略低于Polo的定价也许才是国产法比亚真正的价格归属。

    由此看来，在油价居高不下的情况下，各品牌小车的市场空间会被逐渐激活，法比亚要想在这一市场获得成功，在定价上更需谨慎。