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07年3月长安福特销售公司总经理何俊杰在媒体交流会上表示,“预计08年长安福特的销量将与行业的15%增长率保持一致”。——销量提升需要产量去保证,然而长安福特目前却面临着明显的产能缺口。

目前位于重庆的长安福特第一工厂共有两条生产线:其一为EUDC平台产能10万台/年;另一条为C1平台产能达到15万台/年;2007年9月长安福特马自达南京工厂成立,这条“B3”平台生产线产能达到16万台/年。虽然两大工厂总产能已经达到41万之多,面对08年近20万台的销量目标也显得绰绰有余,但事实上“产能不足”仍然威胁着长安福特。
一 车型销量攀升 重庆厂07年已经“超产”

马自达3-两厢仍有希望落户长安福特马自达
虽然整体来看长安福特的总产能已经达到了41万台/年的庞大数字,但事实上在总产能“充足”的背后,其各条生产线的产能分配并不平均。随着消费者对福克斯、马自达3和沃尔沃S40车型的越发认可、购买需求的高涨车型的产销量更是直线攀升。
根据权威机构的统计数据,07年位于重庆的C1平台生产线上福克斯车型产量大致为12.5万台;马自达3三厢为3.6万;沃尔沃S40为0.64万台,三款车型总计产量达到16.7万台左右,对于这条15万台/年的生产线来讲已经处于满负荷生产状态。
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