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曾几何时,从“小媳妇”的掩门生存到高调的“抛头露面”,两厢车经历了一场有目共睹的蜕变。随着元月1号风行景逸“超规格”家用两厢轿车在河南宝志的高调上市,必将为2007年河南两厢车市带来更多的跌宕和惊喜。
据了解,为了达到品质上的“超规格”,风行景逸以国际化运作平台作为产品品质的体系保障,通过与德国、意大利、日本、美国等超规格阵容的国际团队合作,将产品性能的“超规格”三字“箴言”发挥的淋漓尽致。尤其是其空间性与安全性上的表现,风行景逸确实“超”得名副其实:4320mm×1804mm×1620mm的大两厢车身尺寸不但确保了轴距2685mm,成为两厢阵营中的轴距之王,同时为前后排的驾乘者提供了绝对宽适的头部及腿部活动空间,高达1970L的行李箱容积让其他两厢车乃至三厢车望尘莫及;达到相当于欧洲NCAP碰撞四星级标准的整车安全设计,较之同级别车型完全可以称得上重量级标准。而在确保了空间优势和安全保障的同时,风行景逸实现了百公里6.8L的经济油耗,达到了动力操控、驾乘安全与燃油经济的完美平衡。
风行景逸采用了排量1.8升的三菱4G93D4全铝发动机,采用电子燃油喷射系统,98KW的最大功率,可以在5000rpm输出167NM的峰值扭矩,最高车速为180公里/小时。由于采用顶置双凸轮轴16气门增加进气效率,小缸径长冲程的气缸设计,使风行景逸的加速性能得到有效的提高,配合三菱的汽油直接喷射技术提高了燃油经济性,使节油效果十分明显。
如果打开风行景逸发动机舱盖会注意到,发动机进气管处的节气门上没有油门拉线,取而代之的是德国BOSCH(博世)公司的电子节气门。据介绍,电子伺服机构取代油门拉线控制的节气门,虽然制造成本增加,但对发动机扭矩的控制更为有效精确,油耗更低更环保。无怪乎专业媒体在试驾完景逸以后发出这的感慨:对于景逸这样一款“超规格”大两厢车,能在安全、操控和耗油这三个方面达成黄金分割,确实让人刮目相看。
任何一个市场都在证明着一个规律,只有符合消费者的需要才是真正优秀的产品。风行景逸也是同样,正如它所倡导的“快乐 随心演绎”一样,风行景逸面对消费者对于“超规格”产品品质和良好经济性的双重需求做好了内外兼修的准备,让每一个用户真正体验到轻松、贴心、实用的随心快乐。
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