今天，4款新车新车：比亚迪F6、新雅阁3.5、凯迪拉克CTS还有大众途锐的集中上市，看来在万事讲究“大吉大利”的今天，厂家找个好日子发布新车也成惯例，3月18日，能不能给它们带来真正的好运呢?

    比亚迪F6四款车型　　

    虽然比原计划2月底上市的时间推迟了1个月，比亚迪明日将一口气拿出2.0L舒适型、旗舰型和2.4L舒适型、旗舰型四款车型，价格也将正式公布，此前，比亚迪给出的预售价格区间为10.98万~15.98万元。

    比亚迪希望F6将以“凯美瑞的享受、凯越的价格”，即“凯凯超值定律”对中高级车市发起强有力的挑战。其低于15万元的售价与目前中高级车普遍高于15万元形成鲜明对比。

    F6具有多功能方向盘、自动发光仪表盘和电动除霜等装置。从官方公布的配置表来看，F6具有3H高强度车身、一体冲压侧围构建整车安全体系、四轮碟刹、四安全气囊及博世ABS+EBD、莲花公司调校的底盘等。“豪华名车才拥有的顶级配置，F6一应俱全。”

    比亚迪内部工作人员表示。整车最高车速可达202km/h，伺服式制动助力转向系统使车辆操控轻便自如。

    比亚迪F6希望冲击的是轿车中发展最为迅速的中高级车。全国乘用车联席会2007年销售统计数据显示，中高级轿车的增幅达47%，比中级轿车的增长率多出17%，比28%的整体市场增长率多出19个百分点，业内人士预计2008年中高级车市的增长幅度将更大。

    中高级车市一直都是增长最快同时也是利润相对较高的细分市场，该领域的车型价格多为17万~25万之间。但是近两年来中高级轿车价格整体下滑的也非常快，年降价达到10%左右，这也说明此一细分市场的价格“水分”相对较大。因此各厂家在推出上市车型前后也都会采取各种策略抢分市场蛋糕。

    比亚迪能否撑起中高端品牌还有待观察，此前，比亚迪已经通过经济型轿车开辟了一片市场。