7、8月份是汽车市场传统的销售淡季，但是对于消费者来说，却不失为出手的好时候。一位经销商告诉记者：“首先，车市持续低迷，各家4S店的销量上不去，为了拉动销量，车商们现在都推出了各种促销活动，很多车型的让利幅度已接近厂家的底线；其次，在现有优惠的基础上，客户还价的成功率也较高，只要谈得拢，车商一般愿意让步。”该经销商还指出，往往在月底出手最合算，这个时候，4S店为了完成月度销售指标或是清理库存，交易成功率大。

　　经销商纷纷表示，进入7、8月份以来销量明显不如前几个月。据北京诚信达汽车销售有限公司总经理王长谦介绍，今年前5个月他们店所销售的奇瑞品牌汽车月销售量平均达到近千辆的好成绩。这两个月销售情况明显不如前几个月，截止到8月10日，总共才销售了900余辆。王长谦表示，面对车市淡季只能采用搞活动以及降价促销增加店内顾客流量。

　　一家4S店的销售经理则透露，有消费者迷信“金九银十”，觉得9月、10月买车最划算。“其实不然，这两个月买车的人比较多，有的4S店虽然会推出一些新的优惠，但幅度往往没有6月、7月、8月大；有的甚至乘机偷偷把价格往上调；有的车型因为需求加大，4S店会削减优惠幅度，增加销售利润。”

　　记者通过了解市场调查证实了现在市场确实有很大优惠。8月6日，上海大众宣布帕萨特领驭全系降价。其中，2.0L系列突破18万元价格底线，手动标准型仅售17.68万元；1.8T系列的4款车型则各有1.4万至1.5万元降幅，最低配置的1.8T手动豪华型现价19.98万元，最高配置的1.8T手自一体导航版售价23.68万元；2.8V6手自一体旗舰型降价1.62万元之后售价30.18万元。