车主前进先生近日致电本网编辑部，愤慨的陈述了他在东风日产福州华裕店亲身经历的一次痛苦购车经历，以下是车主的亲身经历：

　　一、有梦难圆2007年7月15日至8月15日期间，东风日产公司推出了"轩逸周年庆，圆梦1+1"活动，活动广告称"活动期间，购买轩逸2.0L（16.78-21.48万元），即时返还圆梦基金15，000元……".本人于8月1日在福州东风日产汽车华裕专营店 4S店（福州市福峡路755号，销售热线83400556）订购了一辆轩逸2.0XL（科技版）汽车。由于急于用车，因此在订购前本人特意多次询问该4S店销售人员（销售主管：张YF，销售员：张L）"该款车型近期是否有货？是否可以及时提车"，在得到张YF、张L"近期轩逸车供货充足，预计在一周内、最长在10天内（即8月11日前）即可提到车"的承诺后，本人现场订购了该款车型，并交纳了5000元的定金。

　　8月2日开始，本人数次致电东风日产4S店销售人员张YF、张L，询问订单进程及预计何时可以提车，但一直没有得到答复。8月3日18：17分本人再次致电张YF，张YF才说明："昨天（即8月2日）刚接到东风日产公司的车型改配通知，原车型已提不到车，现正与厂家协商，将尽快反馈协商结果". 8月6日15：11分，本人接到了东风日产4S店张L的来电，称"确定你所订购的车型已停止生产。查询了总部的仓库及所有经销商已没有任何库存车辆。东风日产公司现开始生产改配车型，增加了自动调节座席、倒车雷达两项配置，预计每款将加价数千元。改配后车型的具体价格现还不清楚，需要等待东风日产公司正式通知……". 8月6日中午及下午本人陆续拨打了东风日产在福州的三家4S店（广裕达、华瑞、华裕）的咨询电话，咨询"轩逸"购车及"圆梦"活动的优惠事宜，得到的答复大致为："轩逸车目前已订不到货，厂家目前开始生产改配车型，改配车的具体价格及优惠活动在8月中旬才会公布……".（可向全国各地东风日产经销商核实，并可登录"新浪_汽车论坛-轩逸"专区查看其它网友的经历陈述）

　　8月10日早上11：15分，终于等到了4S店黄XJ的电话，称刚刚接到东风日产公司的改配车型价格通知，本人所订购车型的改配版价格定为17.58万元（较原车型18.38万元便宜了8千元），但明确本人已无法享受"圆梦"基金1.5万元的折现优惠，因此本人需另加价7千元。黄XJ询问本人是否愿意接受，本人当即反问黄XJ，如果是她自己定车遇此情况是否愿意并能够接受？黄XJ无语……

　　二、旧梦不断但与此同时东风日产乘用车公司关于"轩逸周年庆 圆梦1+1"的活动宣传却一直还在继续：东风日产乘用车公司在8月3日《海峡都市报》的A17版上刊登了1/3版的活动宣传广告。"2007年7月15日至8月15日购买轩逸，即时返还圆梦基金，实现孩子成长梦想。购买轩逸2.0L（16.78-21.48万元），即时返还圆梦基金15，000元……". 8月4日17：30分，本人再次致电东风日产乘用车公司客服热线（热线号码8008308899，3222号客服人员接线），询问轩逸车型是否有改配，客服人员称"未接到改配通知，如厂家有改配计划会事先通知我们客服部门……". 8月2日开始，本人还多次登录东风日产乘用车公司网站（http://www.dongfeng-nissan.com.cn/）、东风日产轩逸宣传网站（http://www.nissan-sylphy.com.cn/）、新浪汽车轩逸宣传专区（http://auto.sina.com.cn/salon/AEOLUS/AEOLUS/sub_brand/sylphy.html）查询，但截止8月13日23：00时止，上述网站发布的"在产车型"仍与本人8月1日所订购车型及其配置完全一致，上述网站均未发布轩逸改配通知，上述网站仍在大力宣传"轩逸周年庆，圆梦1+1"活动。

　　三、艰难寻梦由于当地东风日产4S店无法给予本人关于处理情况的明确答复，只是一味地请消费者等待厂商的"正式通知"，因此本人于8月7日上午08：58分向福州"12315"热线反映了上述购车经历，"12315"热线答应将马上转告东风日产公司经销商处理并反馈，但到目前为止本人未接到东风日产乘用车公司及其经销商关于投诉处理的任何回馈。（投诉记录可向福州0591-12315核实）

　　8月9日12：13分，向当地12315投诉时间已超过51小时，本人又在中消网（www.12315.com/）上发起对东风日产乘用车公司直接投诉，但到目前为止除了10日早上4S店一个要求本人加价7000元的电话以外，本人未接到东风日产乘用车公司对投诉内容的任何回馈。

　　为了提醒东风日产乘用车公司关注客户的投诉，本人又分别于8月8日21：01分、8月12日00：56分和8月12日23：23在东风日产乘用车公司轩逸活动网站（http://www.nissan-sylphy.com.cn/xuanyiCVT/）及东风日产乘用车公司官方网站（http://www.dongfeng-nissan.com.cn/）会员专区提交了一封"致东风日产乘用车公司："的贴子及相关的投诉材料，但到目前为止本人未接到东风日产乘用车公司的任何回馈。

　　四、梦中感言本人想代表所有被轩逸"圆梦"计划吸引，但又难以真正实现"梦圆"的普通消费者谈谈几点切身的感受：1、最直接的感受是"上当"了。8月1日屡次三番的提车确认，厂商销售人员的郑重承诺，预交的5000元定金，厂商开出的"销售定单"……实际上都是空头支票。 东风日产乘用车公司在全国范围内轰轰烈烈开展的"轩逸'圆梦'"计划（目前还在大规模投放广告），实际上在8月1日或更早一点的时间即已悄然终止。

　　2、第二个感受是"上套"了。目前已定车的消费者都象本人一样成了砧板上的鱼肉。要提车可以，但要加价七千元购买改配车型。（另所增配置对本人及许多消费者而言并非实用，原车型已有倒车影像功能，因此根本没有必要增加倒车雷达，自装倒车雷达也仅需500元；本车为个人使用，因此根本没有必要增加电动调节座椅功能，而且许多朋友反映电动调节座椅容易损坏，维修麻烦）。

　　3、第三个感受是东风日产乘用车公司对于中国普通消费者的"冷漠"和"不屑".现在距本人正式定车已过了整整十三天，距本人被4S店通知所定购车型停产、本人提出强烈不满已经整整十一天，距本人向当地12315投诉已过了整整七天，距本人直接向东风日产乘用车公司网站投诉已过了整整六天，距本人向中消网（www.12315.com）投诉已过了整整五天，距东风日产4S店承诺的最迟的提车日期也过了整整三天……但到目前为止除了8月10日早上4S店一个要求本人加价7000元的电话以外，本人未接到东风日产乘用车公司对投诉内容的任何解释和回复。

　　五、梦醒时分与东风日产的交涉，更象是一场"与影子的战斗"，即使你再叫、再喊、再哭、再闹……却注定得不到任何响应。

　　十几天来所经历的"圆梦"日子，更象是一场噩梦的开始，投诉无门的茫然、久拖未决的焦着、无人理会的激愤……东风日产或许难以想象一个普通的消费者在这十几天里所经受的煎熬。

　　昨夜无眠，但晨起却异常清醒。本人自嘲曾经对东风日产抱有的一丝期许和幻想，本人也暗自庆幸自己尚未真正成为东风日产的客户。

　　大梦初醒，痛定思痛！本人与家人想籍此机会发表以下声言，决绝地与旧梦作别。

　　1、 从今天起，本人及家人承诺将不再购买及使用东风日产乘用车公司提供的任何产品和服务；2、 根据《消法》规定，要求违约方东风日产乘用车公司双倍返还定金共计人民币壹万元整。本人及家人承诺将把东风日产乘用车公司赔付的伍仟元违约金委托当地媒体捐赠给希望工程。

　　3、 本人要求违约方东风日产乘用车公司在公开媒体上向所有被"圆梦"计划蛊惑的普通消费者致歉。

　　4、 本人对本文所描述内容、提供材料的真实性及由此可能引发的纠纷承担全部法律责任。

　　写完以上的文字，本人顿时感到无比的轻松和释然，相信今晚能够圆个好梦。

　　"圆梦"经历人：前进2007年8月

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