相信各位朋友都有类似这种经验，每当坐进新车里，都会有一股特别的味道，有的闻起来很舒服，但有的却令人觉得头晕，以汽车安全闻名于世的沃尔沃，为了确保每辆沃尔沃新车的味道好闻，所以早在几年前成立了一个油八人组成的“嗅觉测试小组”，靠他们的鼻子来评断每辆沃尔沃新车的内装闻起来是否带有沃尔沃的“味道”。

    搞胡涂了吗？先别急待我好好解释一番。既使是在科技日新月异的今天，仍然没有一种机器能精准的测量一个“东西”是臭的还是香的，没错不管科技如何进步，味道的评断还是依赖人的主观评断。

    现在的汽车，从车内触手可及的方向盘、中控台的材质、坐椅的皮革、脚踏垫等，它们可不是生来就长这样，是由各种化学物质经过繁杂的化学处理所成形，而这些材质都会散发出各自特殊的气味，这就是所谓新车的味道，当然这些味道会随着时间而散去，但第一印象很重要、第一次坐进车室整体的氛围更是重要。

     为此沃尔沃特别精挑细选八位对味道的掌握特别敏感、精确的测试人员，每次测试为了确保实验减少误差性，每次测试四人一组，而打分共有六个级别，1级代表不显著、6级代表无法忍受、测试容忍值为3级代表味道显著但不至于令人不愉快，也就是说当“嗅觉测试小组”的综合评分超过3级时，就代表这辆新车的味道肯定不及格。

     沃尔沃在距离瑞典哥特堡一小时车程的Boras有一座SP技术测试中心，在测试中心有一具阳光仿真器，沃尔沃的内装设计师会利用这具机器使车室的温度达到65度，接着“嗅觉测试小组”便会出动，评判在如此温度下，内饰材质所挥发出的化学味道是否合格。 

     沃尔沃负责“嗅觉测试小组”项目的工程师Patrik Libander表示：沃尔沃对于每辆新车以最严格的标准评判，人的嗅觉形成的原因相当复杂，香或臭完全是主观认定，与每个人的文化背景等都有相关影响，而这也是这份工作最有趣的地方，因为沃尔沃不仅要给车主一辆安全的车，更要让车主驾驶车辆时，每个感官都能受到良好的对待，让开车成为一种享受。