来自中国汽车工业协会的最新统计显示，截止到4月，今年国内乘用车销量已经突破200万辆，其中，轿车销量达到153.45万辆，双双超过去年全年总销量的40%。而自主品牌轿车表现突出，占轿车销售总量的29.31%，超越日、德、美、韩等车系稳坐销量冠军团队位置。 

　　与3月相比，4月全国乘用车总体销量略有下降，共销售54.58万辆，比上月减少4%，但同比仍增长16%。其中，轿车卖出41.18万辆。自主品牌再次拔得头筹，以近12万辆的销量占去轿车总销量的28%，其中的夏利、福美来、F3和QQ分居前十位，在中高档轿车中，凯美瑞、雅阁仍占据市场主导。 

　　盘踞4月销量前十名的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞、东风日产、广州本田、一汽丰田、东风神龙、天津一汽、吉利。与上月相比，在新天籁最高优惠2.3万元的全系降价风暴推动下，东风日产的销量一路高歌，从3月的第10名直升入上月前五名，3月排名靠前的奇瑞和吉利名次则有所下滑，此外，3月入围的北京现代被天津一汽所取代。这10家企业同样把持着前四月的销量前10位。 

　　至此，1至4月国内乘用车总销量已累计达到208.4万辆，比去年同期增长21%。其中，轿车增速最快，共销售153.45万辆，同比增长26%；自主品牌轿车以近45万辆的销售势头占到轿车总成交量的近3成，超过排名第二位的日系车3.2个百分点。其中，奇瑞的总销量已经超过10万辆，达到11.8万辆，吉利也超过7万辆。 

　　去年，我国乘用车总销售为517.6万辆，其中，轿车销售382.89万辆。今年前4月国内市场的成绩已经超过去年的40%。