雪铁龙C4

　　国产可能性：★★★★

　　分析：与标致407同一平台生产出来的C4去年年底开始以进口车的形式在国内销售，C4也被认为是毕加索的换款车型。但目前在中国以进口车形式销售的是雪铁龙C4三门轿跑车，共有三个版本，厂家指导价在21.98万~24.98万元，在中国销售的C4轿跑车搭载的是一款匹配四挡手自一体自动变速箱、排量为1.6升的16V汽油发动机，其最大输出功率可达到110马力。

　　C4其外形设计大胆新颖，既动感又时尚，车辆运用了诸多先进科技，自2004年在巴黎国际车展上首次推出后，雪铁龙C4就因其出色的性能以及出众的外形，在欧洲和全球获得了由媒体、汽车专家和公众评选的众多奖项。

　　雪铁龙C3

　　国产可能性：★★★

　　分析：一般而言，出于成本考虑，小型车一般都会率先国产，雪铁龙C2已经率先国产了，那么同样为小型车的C3国产预计也为期不远了，外界预计其国产后的售价应该在15万元以内。

　　C3的外形和大众的甲壳虫很有点相似，车身非常圆润。C3的外形的设计延续了法国的浪漫和前卫风格。从设计的角度来说，操纵轻松、驾驶舒适等方面的优势使C3非常适合郊游旅行和城市驾驶。

　　标致807

　　国产可能性：★★★★★

　　分析：作为PSA与哈飞合资后可能生产的首款车型，标致807尤为引人注目，该车国产后有可能成为别克GL8、奥德赛等的有力竞争者。该车是PSA集团再次与菲亚特协手，共同打造806的后继者。

　　新车整长4.73米，2个普通铰链车前门及2个滑动的后门。其100%铝制车顶及“旗帜”般的车门后视镜结合侧面指示灯证明了807依据不同的水平标准采取不同的技术创新解决方法的设计理念。标致807有大量的引擎供选择，汽油引擎包括2.0升、2.2升及3.0升V6，搭配自动变速器。柴油机方面，有多气门2.0升及2.2升HDi引擎，所有的引擎都配有微粒排放过滤器。