前段时间，SAAB在广州的广告攻势可谓一浪接一浪，电视广告，请外国车手来表演等等。但实际上得到销售效果反应不是太好。在进口标致和斯巴鲁的同级车型竞争下，SAAB也无奈降价促销。前几天安，根据网上车市广州销售数据分析结果，SAAB 9-5的价格已经达到5万元，那9-3又可以优惠多少呢?根据网上车市广州的探价,现在9-3的指导价就是包牌价,以现在进口车的购置税来计算就是变相优惠了3.7万,降幅为之巨大变。以下是详细价格列表。

　　虽然萨博9-3在外形上比较内敛并不是十分张扬，但因为搭载着增压发动机，所以使得该车型在动力方面绝对超越同级对手。加上一流的底盘。使得在操控方面有着令人赞叹的表现。在安全方面的设备要比很多其他欧洲车高上很多。论驾驶感觉绝对是在汽车中相当有性格的一款。更适合追求动力与操控的年轻消费者。

　　作为一个以驾驶者需求为核心的驾驶舱，萨博的方向盘尤其值得一提。方向盘上集成了用来控制信息娱乐系统、移动电话、远程通信，以及一般只在赛车上使用的手动换挡按键。因此，无论是听音乐、接电话，还是换挡控制，双手都不需要离开方向盘，在最大程度上减少了分散驾驶者注意力的可能。

　　另外，萨博9-3的发动机最具特色，率先将废气涡轮增压系统应用于汽车上，萨博9-3搭载了动力最强的2.0L发动机。作为第一家采用涡轮技术的厂家，这一点也一直是它引以为荣的。与其他带有涡轮增压器的轿车相比，萨博9-3的涡轮增压器属于低涡轮增压技术，并且还是两个。这样的设计，目的就是要消除涡轮增压发动机在急加速时动力输出的迟滞以及油门相应迟钝的现象。