编者短评：骏捷应该是自主品牌车型里比较出色的一款，外形，操控，动力，内饰各方面都很均衡而且处于同级别的上乘水平。外形上极具宝马系列神韵，操控也是自主品牌车型里的佼佼者，自主研发的1.8T引擎最大功率125/5500 KW/rpm，最大扭矩235/2000-4500 N·m/rpm动力性能出众。而骏捷的内饰用料做工与合资品牌还是有一定的差距，但考虑到骏捷出色的性价比，综合来看骏捷还是值得考虑的。

    外形上骏捷得到了宝马设计理念的真传，前脸保持华晨家族一贯设计风格，类似于宝马的“双肾”进气格栅被移植在骏捷身上。在紧凑型轿车中，骏捷可谓是一名天生的“运动员”，发动机舱盖犀利的两条棱线，车灯的黑色底座，加上流畅的车身线条，让骏捷每一个细节都散发着浓烈的运动气息。骏捷的内饰同样借鉴于宝马，但过重的塑料感与相对粗糙的工艺叫人不敢恭维，好在空间方面依仗2790mm的轴距骏捷的舒适性得以保证。在动力方面，骏捷在起步阶段显得有些迟疑，但到了80km/h以后，发动机表现的后劲十足，5挡手动变速器行程适中，档位清晰，避震在缓解颠簸路面时也发挥了不小的作用。