新闻背景：

　　经国务院批准，国家发展改革委决定自3月26日起，适当提高成品油价格水平，同时建立对部分弱势群体和公益性行业给予适当补贴的机制。

　　根据《国家发展改革委关于调整成品油价格的通知》，全省90号高标准清洁汽油的零售基准价每吨提高250元，0号柴油的零售基准价每吨提高150元。

　　杭州市区调整后的汽、柴油零售价，97号汽油从原来的4.44元/升调到4.67元/升；93号汽油从4.21元/升调到4.43元/升；90号汽油从3.97元/升调到4.17元/升；0号柴油也从原来的4.06元/升调到4.20元/升(以上价格均包括0.05元/升的清洁费)。

　　政府反应：

　　我市贯彻石油综合配套调价方案

　　为应对国际市场石油价格上涨，国家采取石油价格形成机制综合配套改革措施，26日零时起，调整成品油的价格。

　　昨天下午，我市召开会议，传达国家、省有关文件精神，会议要求全市各级部门，要进一步了解此次综合配套调价方案的背景和内容，进一步了解此次改革的重大意义，进一步了解各相关部门如何做好下一步的工作，确保我市经济社会平稳有序发展。市委常委、常务副市长盛继芳出席会议，市物价局、市发改委、市交通局、市财政局等相关职能部门及各区、县(市)负责人出席了会议。

　　据介绍，这次制订石油综合配套调价方案，是在坚持与国际市场接轨的前提下，建立既反映国际市场石油价格变化，又考虑国内市场供求、生产成本和社会各方面承受能力等因素的石油价格机制。同时建立对部分弱势群体和公益性行业给予补贴机制，相关行业的价格联动机制，石油企业涨价收入的财政调节机制以及石油企业内部上下游利益调节机制。

　　对于部分弱势群体和公益性行业给予补贴，补贴的对象、范围以及额度，国家有严格的限定。因成品油提价影响种粮农民、渔业、林业、城市公共交通增加的支出，由政府给予补贴。其中对种粮农民，统筹考虑柴油、化肥等农业生产资料价格上涨的影响，通过综合直补予以补偿，补贴资金尽快兑现到位。具体方案由国家财政部公布。农村道路客运经营者因油价上涨产生的增支，主要通过调整运价等措施消化。对消化确有困难地区的农村客运，也可以给予适当补贴。同时，建立民航、铁路以及出租车和公路客运等运输价格与成品油价格联动机制。

　　会议要求，各地各部门要统一思想，提高认识，国家出台石油综合配套调价方案，有利于保证石油供应，促进经济平稳增长；有利于建设节约型社会，促进经济增长方式的转变；有利于发挥市场配置资源的作用。同时，要认真分析、评估油价上涨对各行业的影响；要加强成品油的价格监测，密切关注市场动态，做好成品油的供应工作，确保成品油的供应不断档、不脱销；加强市场监管，组织开展市场价格巡查，严厉打击各种价格违法行为，确保国家油价改革方案顺利实施。

　　市场动向：

　　私家车：平时尽量省着开

　　昨日下午2点30分左右，建国北路的加油站内来了一辆红色的东风标致车，车主人是个时髦的杭州女孩。“93号，48.5升，214.98元。”小姑娘说，这次比以往要多掏10块钱了。

　　“如果只是上下班，油比较节省。”她说，自从她买了车后，国际原油价格一直在飙升，因此国内油价调整也在情理之中。

　　这时，开着银白色北京现代车的冯先生也来加油了。据了解，冯先生开车的主要范围是市区，一年的行车里程在1.5万公里左右。“这次油价又调整了，还好没有突破5元/升，否则就觉得有些难以承受。”冯先生说，油价也是一笔大支出，平时要省着开。

　　从事媒体工作的吴先生，一直嚷着要去买辆折叠自行车。“怎么办呢，只好省着点开啊。开车上下班，出去采访能骑车就骑车喽。”听说吴先生的想法，引来了单位里一群有车族的响应，他们还打算搞个折叠自行车团购。

　　出租车：收益受到影响

　　不久前，杭州出租车价格进行了调整。出租车司机丁师傅的车，是3月2日那天换的计价器芯片。他告诉记者说：“之前出租车调价的事情，一直在讨论，现在我们总算盼来了这一天。”

　　据一杭州出租车公司负责人介绍，油价不断在上涨，营运成本不断增加。调价后，不仅司机每天的收入可以多出20～30元，他们的利润也会有所增加。

　　丁师傅说，他们是“用油大户”，汽油涨价，他们的收入就会直接受到影响，从这两天的情况看，原本因出租车调价带来的增收部分将减少。

　　监管行动：多收285元罚款2500元

　　26日零时起，我市成品油价格进行了调整，连日来，市物价局组织多个检查组开展市场巡查，确保价格政策贯彻落实，防止和打击乱涨价等扰乱市场价格行为，维护成品油市场稳定。

　　从26日起，市物价局先后对二十多家加油站的销售价格及明码标价情况进行检查。从检查情况看，各经营单位成品油零售价格基本调整到位，特别是中石化等主营公司所属加油站价格执行准确、标示明了。

　　但检查也发现少数社会加油站在执行调价政策中存在问题。价格标示不清，在标价牌中将成品油价格和清洁剂价格“捆绑”标价，让消费者难以分清成品油的销售价格，容易引起价格纠纷；二是极少数社会加油站存在提高成品油销售价格的情况，如：位于龙坞镇的杭州唐家桥加油站有限公司在销售成品油时，90#汽油销售价4.20元/升(不含清洁剂0.05元/升，下同)，93#汽油销售价4.45元/升，而按规定90#和93#汽油的最高零售价分别为4.12元/升和4.38元/升，该加油站有限公司仅一天就多收285元。市价格主管部门将对其依法作出没收多收价款，并处以2500元罚款的处罚。杭州另一社会加油站以交接班为由，从3月25日23：47就开始调价，试图先下手打时间差获取非法收入，从检查核实情况看，尽管在提前调价的10多分钟时间里销售数量有限，但如此不严格执行价格政策的行为，会对市场价格秩序和市场价格稳定带来不利影响。对此，市价格主管部门当场责令整改，并将对其按《价格法》的有关规定予以严肃处理。

　　成品油价格的调整也引起消费者的普遍关注，特别是有车一族尤为敏感。近日有关成品油价格的举报也有所增加，反映的主要问题与检查发现的情况相类似。今后一段时期，市价格主管部门将进一步关注成品油价格调整后的市场情况，切实加强市场价格监管，努力维护市场稳定。

　　交通部发出特急通知

　　要求应对燃油上涨对道路运输影响

　　新华社北京3月27日电

　　交通部3月27日发出特急通知，要求各省、自治区、直辖市交通厅(局、委)抓紧建立运输价格与成品油价格联动机制，有效应对燃油价格上涨对道路运输的影响，确保石油价格形成机制改革方案顺利实施。

　　通知指出，燃油费用是道路运输最主要的成本支出，在运输总成本结构中所占比重较大。通知要求各级交通主管部门要充分估计燃油价格上涨可能给道路运输行业带来的巨大影响，在当地人民政府的统一领导下，重点做好公路客运、农村客运、出租车、公路货运企业的稳定工作，切实把化解燃油价格上涨对道路运输业的影响，作为维护社会稳定的一项重要任务抓实抓好。

　　通知要求各地交通部门要按照石油价格形成机制综合配套改革方案的要求，抓紧与物价部门联系，按照企业和乘客合理分担的原则，尽快建立公路客运、出租汽车运价与成品油价格联动机制，通过调整运价水平或浮动幅度、收取燃油附加费等方式，化解成品油价格提高对运输企业的影响。影响公路货运增加的支出，通过企业自行调整运价解决。

　　通知强调要认真做好农村客运燃油补贴的衔接工作。农村道路客运作为公益性事业，由中央财政通过转移支付的方式给予适当补贴。各地交通部门要积极配合财政、物价等有关部门，认真做好农村客运燃油补贴的实施工作，确保补贴资金全部补贴到农村道路客运经营者，确保经营者受益，确保农村道路客运健康发展。

　　通知最后强调，各地交通部门要及时掌握运输企业和从业人员的思想动态，提早制订化解矛盾的工作方案和应急预案，防止群体性事件发生。