5月18日，第七届中国杭州国际汽车工业展览会将拉开序幕。作为2006休博会（西博会）国际车展的重头戏之一，浙江省汽车工业协会、第七届中国国际车展组委会和每日商报联合主办的“十大汽车品牌经销商（浙江）十大年度车型/最佳展商、展台”系列评选活动（以下简称“十大评选”）也于近日正式启动。 

　　每日商报曾在4月19日的《汽车周刊》中预告了“十大评选”即将启动，许多厂家和经销商看到报道后纷纷打进每日商报车市热线85052959咨询详细情况。一些车商认为：杭州的汽车经销商需要洗牌，“十大评选”是一个很好的自我宣传机会。

　　厂家、车商报名踊跃

　　本次“十大评选”中，“汽车品牌经销商”的参评范围是：参加西博车展组委会组织的各项活动的单位，以及浙江省内4S店及有汽车经营资质的汽车经销单位；“年度车型”的参评范围是：参加第七届西博国际车展的各类车型，及西博会国际车展组委会举办相关活动的各类参与车型。

　　到昨天为止，已有菲亚特、上海大众、北京现代、江铃等品牌的经销商向每日商报打来电话咨询，其中，北京现代的经销商浙江通达4S店和浙江江铃汽车销售服务有限公司已经确定参加。

　　一汽红旗的厂方公关公司也来电询问“十大年度车型”评选，表示将向厂方推荐参评。

　　车商看重“评选”的公证和实效

　　在采访过程中，一家车商表示，虽然之前也有过媒体在年末岁初的时候搞过类似的评选，但是还没怎么宣传，就草草收场，将结果登报了事。感觉对消费者而言并不诚恳，对车商而言，含金量也不高。商报跟西博车展组委会联合组织的活动，评选的参与者既有专家评审，也有网络和短信的人气投票，还有试驾者切身感受，主动权完全在老百姓手里。最主要是活动史无前例的历时五个多月，这种在范围和时间跨度这么大的海选PK中当选的经销商，才是令人信服的“十大”。

　　位于萧山的浙江通达相关负责人在说明自己为何参加这次活动时，更像是在为城南整个汽车商圈打广告。该负责人表示，房产、地铁方面的宣传虽然已经把萧山、滨江地块融入大杭州的概念深入人心了，但城南的汽车行业，大家还是不熟悉。曾有一辆索纳塔在钱江二桥萧山那头出了事故，虽然通达4S店近在咫尺，但那位车主却花了几百块钱雇了拖车拖到杭州城里维修。后来那位车主自己都后悔了。

　　“我们希望通过这样的汽车经销商评选，一方面打开城南汽车商圈的知名度，让更多的新店为人所知；另一方面，杭城目前的汽车经销商数量发展很快，一定程度上已经到了需要洗牌的阶段，通过这样的评选才能‘令金子闪光’。”该负责人说。

　　商报创意抢占先机

　　作为江铃汽车和福特汽车（中国）有限公司在浙江省内的一级代理商及特约维修中心，此次报名参加“十大评选”的浙江江铃汽车销售服务有限公司是目前浙江省规模最大的汽车经销商之一。

　　浙江江铃一位负责人在报名时说，现在商报的汽车版面，无论新闻质量还是广告效果都很好。而现在的汽车消费中，报纸媒体对消费者的引导效果还是十分明显的。商报参与主办的“十大评选”活动有很多短信投票和网络平台等互动活动设置，肯定效果好。

　　同时，这位负责人还认为，“十大评选”结合西博车展，把一般在年底的总结性评选提前了至少半年，抢占了先机，很有创意。

　　“十大评选”专家组名单出炉

　　五一期间，“十大评选”活动的专家组名单已经首先确定。他们是：中国机械工业集团公司副总裁王松林，中国汽车工业国际合作总公司副总经理经永建，中国汽车工业咨询委员会副主任张兴业，中国汽车工业咨询委员会秘书长滕伯乐，浙江省汽车工业协会名誉理事长李新连，浙江省经济贸易委员会机械行业管理办副处长彭绪栋，浙江省汽车工业协会高级工程师周凌虹，每日商报社总编周继山，浙江省汽车工业协会常务副理事长方曦。

　　这些专家中，有些是中国汽车工业的领袖人物，有些是浸润汽车行业分析工作多年的学者，他们将出席本届西博国际车展，并将代表官方为“十大评选”活动增添权威性。