继吉利金刚、奇瑞全系列和力帆520分别降价7000－10000元（本报汽车版12月13日58版曾作报道）之后，上周，夏利A+、比亚迪F3和中华尊驰也宣布降价或者加配不加价，优惠幅度高达2000－10000元，形成了捉对厮杀的局面。 

　　死磕吉利美日之星 

　　夏利A+系列降价2000－3000元 

　　天津一汽夏利12月21日宣布，即日起，天津一汽对夏利A+1.0系列六款车型进行价格调整，其中两厢降幅2000元，三厢降幅高达3000元，绝对数看上去很少，但因其原来的价格就较低，幅度分别达到了5.5％和7.5％，降价力度可以说很大了。 

　　降价之后，夏利A+1.0两厢从35800元降到了33800元，而三厢从39800元降到了36800元。 

　　分析认为，夏利此举，主要是为了和吉利美日之星拼杀。本月11日，吉利宣布美日之星降价4000到5000元，最低售价达到31999元。 

　　血拼金刚和力帆520 

　　比亚迪F3优惠10000元 

　　面对对手频频降价，上市一年多来没有降价的比亚迪F3熬不住了。12月17日，比亚迪汽车公司宣布，比亚迪F3“双节双旺”营销行动全面展开，即日起购买比亚迪F3系列车型，均可得到3000-10000元不等的优惠。 

　　比亚迪F3 2005年9月上市，因外形酷似丰田的花冠而受到部分人群追捧，月均销量曾经攀高到5000－6000辆。此次降价，比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰表示，是为了在双节来临之际回馈消费者，并再次从根本上拔高F3的性价比优势，冲击月均销售10000辆的新高度。 

　　F3在自我宣传中，向来以花冠为假想对手，但在实际市场上，吉利金刚和力帆520、奇瑞A5等均为其对手，这次降价10000元，可以视为是对力帆520降价10000元的反击。 

　　中华骏捷和尊驰增装OBD不加价 

　　本报从华晨汽车了解到，该公司旗下加装OBD（车载诊断系统）的中华骏捷和尊驰两款车型日前已经供应市场，生产成本增加，但售价没有变动。 

　　12月1日，北京地区关于没有装配OBD的车型不能销售的环保政策正式实施后，一时出现“自主品牌汽车销量急剧下降”的局面。据了解，其主要原因是OBD的生产成本较高，要1500至4000元不等，部分企业为了解决这部分成本，不得不提高相关车型的售价，而有些车型虽然没有涨价，但优惠幅度却有所降低。 

　　■新闻延伸 

　　凯迪拉克CTS降价2万-5万 

　　上海通用汽车19日调整了其豪华运动轿车凯迪拉克CTS的价格。豪华型CTS 2.8L及精英型CTS 2.8L，分别调整至40.8万及35.8万元，CTS 3.6L保持51.8万价格不变。 

　　购东风本田车送万元惊喜 

　　杭州百得利东本4S店举办“来店试驾有礼，购车送万元惊喜”以及“售后保养车辆送工时抵价券”等一系列活动。东风本田思域（CIVIC）和CR-V优惠幅度高达万元，另有一款1.8L东风本田思域（CIVIC）VTi-S车型和2.0L自动挡的白色东风本田CR-V车型超低价供应。