趋势篇

　　9 换代

　　经历了今年的大幅降价，明年捷达、凯越、桑塔纳和伊兰特等中坚车型都要换代，传统车型的集体变脸让消费者充满了期待。而新雅阁的换代明年能否扳倒凯美瑞，成为中级车的领跑者，也吊足了人们的胃口。换代是明年车市的关键词，山雨欲来风满楼，今年的车市对于换代车型已经酝酿了很多“化学”反应。

　　这些车型换代后，整个车市的座次也许将重新排定，新的定价标准也将随着换代车的新价格浮出水面。它们将成为明年车市20%左右高增长的主流力量，新一轮的市场竞争也将更加激烈。

　　10 日系独大

　　一款丰田卡罗拉，降价8000元销量就增了一倍，很多人惊叹，不知是丰田疯了还是中国车市疯了。从奥拓、马自达2、天语到卡罗拉、思域，从凯美瑞、新雅阁到雷克萨斯、英菲尼迪。日系车全线强势。一汽丰田、东风日产还在开足马力扩大产能，而新一轮产品更新已经近在咫尺。低端方面，马自达2、新威驰和雅力士将在新一年里继续挤压自主品牌和韩系市场；中级车市上凯美瑞、新雅阁将在死拼中把德系对手拉远。豪车市场上英菲尼迪与讴歌已经加快脚步，明年与德、美系品牌同台对话的，恐怕不再是孤单的雷克萨斯。

　　“中国很快会超越美国成为全球最大的汽车市场，我们没有理由不把战略重点放在这里。”丰田中国总经理矶贝匡志认为，中国车市这个日益国际化的舞台，给了所有人平等的机会。而相比其他对手，丰田对市场需求的把握更加出色。