2008年1月12日，汽车业历史性的一刻在杭州震撼上演：未经任何改装的蒙派克MPV，竟然彻底颠覆MPV作为商务车所固有的典雅、稳重的形象，出人意料地挑战原本只有专业赛车才能做出的高难度动作，并最终成功完成了漂移甩尾等一系列惊险刺激的飞车特技。此举不但淋漓尽致地展现了蒙派克突出的底盘技术、惊人的安全性，在罕见的极端驾乘条件下以令人信服的方式让在场观众充分见证了蒙派克超高稳定性和不输于赛车的操控性，更重要的是，蒙派克由此创造了新的历史纪录，成为中国乃至全世界第一款未经改装完成漂移动作的MPV，是不折不扣的“MPV漂移第一车”。

　　车重达到2吨，车身长5235mm，宽1825mm，高1950mm，未经任何改装，瞬间完成180度大回转、S形绕桩以及手刹车倒车甩尾，听上去让人难以置信，但事实上蒙派克做到了，这是国内也是世界上首个MPV的极限表演——“稳赢08  蒙派克极限操控全国巡演”。 在表演现场，车手用未经任何改装的蒙派克表演了烧胎、三车绕桩、双车90°和180°漂移停车、人挂车外漂移等高危动作，这些只有高档跑车和专业改装赛车才能作出的特技动作，此次却让蒙派克这款多功能商务车展现得淋漓尽致。

　　据现场进行特技表演的车手介绍，在蒙派克这些表演项目中，高速蛇行展示了蒙派克的高速稳定性、优秀的侧向支撑以及转向的灵敏度；交叉蛇行和蛇行对开，除了体现出蒙派克优秀的侧向支撑之外，更发挥了蒙派克转向精确程度高的特性；瞬间180度转向、两车180度转向项目，对于蒙派克发动机低转扭矩有着更高的要求；烧胎项目表现出蒙派克车型强劲的动力输出；各种飘移动作中，蒙派克的轮胎不但要承受通常的滚动摩擦阻力，还要承受车辆侧滑时的滑动摩擦阻力，而车辆的悬挂系统、制动碟片、离合等都要经受超常规、高负荷的考验。专家指出，蒙派克性精湛极限操控表演背后是无数尖端科技的强力支撑。对于汽车进行特技表演，如果是高底盘的车辆，由于车身重心高、车身侧倾大，在做特技动作时，如果控制不好，不但车身很难调转，甚至还有侧翻的危险。但由于MP-X蒙派克独有的底盘技术与目前所有MPV不同，其底盘真实面目是“跑车底盘安全技术”。MP-X蒙派克运用了世界上最负盛名的保时捷、莲花等名车的平衡杆技术，能强力抗侧倾侧翻，空前地提高MPV的安全系数。

　　业内权威人士指出，蒙派克作为福田汽车进军乘用车市场的一款战略性产品，自从去年4月正式上市就被给予了厚望， 此次“稳赢08――蒙派克极限操控全国巡演”，更让众多消费者通过活动中的真实画面感受到蒙派克品牌的性格。可以预测，随着蒙派克极限操控在国内其他城市的陆续上演，蒙派克以自己鲜明的个性将会赢得更多用户的认可。