● 标致407SW——定价不适合国内的消费水平

　　价格区间：36.5万-41万

　　似乎法国人对浪漫的追求也影响到了他们造车时的理念，对于旅行车这样具有浪漫气息的车型也格外偏爱。标致不仅推出了紧凑型级别的307 SW，在更高一级的中型车市场也没有落下——曾被赞誉为运动操控性能最强的标致车407也推出了一款407 SW。

　　407 SW在外观设计理念上与307 SW一脉相承，但细节处也有明显差异：大嘴中网勾勒出的笑脸让人倍感亲切；407 SW不规则的前大灯向车身侧面延伸，显得更为飘逸，独立雾灯也再不是紧贴着中网，而是分居前脸两侧，虽然没有以前那么可爱，但显得比过去更成熟稳重。

　　从侧面看去，其上挑的腰线更显出一股运动感，配合延伸到车身侧面的前后大灯，407 SW带着一种飘逸缓缓自你身边驶过，那份从容的姿态让你不由自主地去注视他。车身上突出的黑色防擦条就像一种阳刚的装饰品，让人看着心里就多了一分安全感。

　　车内依然坚持黑色的内饰基调，但看上去比307 SW更为沉稳而豪华；中控台的大面积银色金属材质面板、上面众多的按钮和多功能显示屏更凸显出了车内的科技感；就连座椅的设计也较307 SW更为考究。不过车内装配工艺依然存在缝隙偏大的问题。

　　407 SW的车内空间在307 SW的基础又有进一步提升，一般五口之家使用也没有任何问题；同时407 SW比307 SW更重视车内座椅的舒适性，乘坐407能保证给你一个更为轻松自在的旅途。407 SW的后备厢拥有605L的储物容积，后排座椅也可以在需要时放倒。开着它出游，你只用担心有东西忘带了，绝对不用担心407 SW装不下。

　　407 SW的境况有些尴尬：对于一个还并不十分成熟的细分市场，它36.5万-41万的定价对于国内目前的消费水平无疑有些过高了，这制约了它的保养量，加上全进口的因素，进而使得它的维修保养成本一直居高不下，反过来更加制约了销量，造成一个难以解开的恶性循环。

　　不过抛开这些，但看产品本身，它无疑还是一款不错的产品。目前标致407SW仅有两款车型，分别搭载2.2L与3.0L发动机。3.0L车型中配备的为Tiptronic6挡手自一体变速箱，而与2.2L车型配合的仅是4速手自一体变速箱，对动力有一定要求的车友可以优先考虑3.0L的这一款。