【正文】
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| 今日,从浙江某经销商处了解到,东风本田的明星产品—思域的价格继续下走。标配车型下降16000元,豪配车型下降18000元。思域本身定价较高,在竞争中适当下调是难免的。以陶子看,思域的价格仍有相当空间。
思域初上市时,它偏高的价格让很多人持币观望。但从另一面来看,又不得不说这是思域的聪明之处。中级车的价格本身不像经济型车那么敏感,作为中级车市的高端产品,思域的定价是性能和品质的保证。一定高度的定价对品牌形象的塑造有提升作用。另外,这也使得思域在应对竞争对手时,保持了相当大的变动空间,掌握了主导权。随着市场进一步的细分,思域凭借它本身精巧的外形内饰,良好的市场口碑,若再能体现出更高的性价比,那么它要走的路还是能继续向前伸展的。 1.8 VTi MT 16.78万 14.98万 18000元 1.8 VTi AT 17.78万 15.98万 18000元 1.8 EXi MT 14.78万 13.18万 16000元 1.8 EXi AT 15.78万 14.18万 16000元 CIVIC搭载的是全新开发的1.8L直列四缸i-VTEC单顶置凸轮轴发动机,最大功率103/6300 Kw/rpm,最大扭矩174/4300 nm/rpm,通过在行驶状态下控制气门关闭时间,控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当启动发动机或者加速时令进气效率最大化,实现最大扭矩的行驶,在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力,而油耗仅为1.5L级。进一步提高的发动机支架刚性,彻底实现了各零件的轻量化、小巧化,同时提高了静音性能。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配。 |

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