2005年的轻客市场可谓是“吃力不讨好”，竞争风起云涌，而结局却不容乐观，总体销量同比下滑大约7个百分点。然而，在全国轻客市场增幅下滑的情况下，福特全顺逆势上扬，05年销量同比增长高达48%，在该市场的占有率已达15%，一举成为国内轻客市场份额提升最快的车型，排名轻客销量亚军。

　　研究全顺这几年在市场上的动态，我们可以发现，用户在选择轻客时，格外重视对品牌的选择，因为，一个著名品牌所代表的不仅仅是形象和自豪，更包括由品牌历史传统、产品品质和售后服务等所带来的可靠承诺。

　　一个具有优良历史传统的品牌蕴含了丰厚的文化底蕴和成熟的技术基础。全顺是福特旗下唯一一个轻客品牌，早在1965年便开始在英国生产，开创了“欧洲短头轻客”的新细分市场，并一举成为同类车型的代名词。问世40年来，福特全顺的足迹走遍了整个世界，并且品种日益丰富，发展成拥有先后500种不同衍生车型的国际性轻客大品牌，全球用户达到500万。

　　1997年，全顺被引入中国生产，江铃作为福特全顺的生产制造商，一开始就得到了福特在技术、资金、管理等方面的大力扶持。双方建立了全球化的战略合作平台，另外，福特增持江铃股份，从单纯的技术输出角色转变为管理者和投资者，使全顺在市场上底气十足。在行业中拥有最高的顾客满意度，2002年以来，连续三年荣获伏特顾客满意度金奖，被全国19家主流汽车媒体评选为2005年度最佳商用车（客运类）。

　　进入中国8年来，全顺凭借其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，很快受到中国消费者的青睐，销量每年以30％以上的增幅高速发展，迅速成为中国高档轻客市场的主力军。2005年10月，江铃推出全顺06款，以更具竞争力的产品全面拓展旅游客运、通勤接待、特种改装车、城市物流四大市场，通过提供世界级的高品质商用车精品，帮助中国商用车用户在财富之路上尽拾一路风景。

　　在江铃，我们可以听到这样一句话“第一辆车是由销售员卖出去的，第二辆车是由江铃的服务卖出去的”，在江铃和福特建立战略伙伴关系后，江铃参照福特 Service2000的全球服务系统，实行JMC Cares(江铃服务关怀体系)，JMC Cares 是福特服务系统的本土化。将国际最先进的服务体系之一本土化，既满足了用户的个性化服务需求，又使江铃服务逐渐与国际接轨。