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　　南京菲亚特新车“派朗”即将于9月3日在北京上市，作为一款以中国审美为主开发的全球首发车，“派朗”的上市无疑成为近期众多新车中最大的亮点和争论点，对于市场表现不佳的南京菲亚特来说，这一场翻身仗也将关乎其未来命运。

　　派朗 全球首发新车

　　据南京菲亚特相关人员介绍，“派朗”的项目，南京菲亚特从2004年就开始启动，代号“311”，初始时就计划针对中国消费者，其外观设计突出中国本土化“厚重饱满、大方俊朗”的特点，并运用大量中国消费者喜欢的镀铬件；前后大灯均采用最为时尚的三角形设计造型；而在仪表板设计方面，派朗采用了目前菲亚特在欧洲市场上采用的最时尚的设计风格，色彩上采用深浅有效搭配，更加适合中国消费者的需求。

　　作为南京菲亚特全新打造车型，派朗拥有全新的动力系统。其采用全新开发的 1.7L发动机，这是一款低速高扭矩发动机，特别适合在拥堵的城市工况中行驶。为了配合这款发动机确，南京菲亚特专门为派朗搭载了成熟的FIAT C510变速箱，这款变速箱被成功运用在菲亚特旗下多款成功车型身上(例如大名鼎鼎的阿尔法·罗密欧147/156)，其主要特点是操作方便，维护成本相对较低。

　　此外，“派朗”还在178平台的底盘上，还专门对悬挂做了相关改进，在保持欧洲车底盘硬朗，对“舒适”度进行调教，使其更适应中国消费需求。

　　同时了解到,“派朗”将采用特殊的1.7排量卡位，将竞争矛头直指目前市场上旺销的1.6-1.8升所有开型，今年计划销量将达到1万辆。

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　　派朗这一款车，意大利风格突出，比较讲究外形设计，简洁、时尚，同时讲究驾驶的乐趣，这款车实际上更多地吻合都市用户群体的人生价值观——“驶入人生加速道”同时也体现了良好的经济性。另外意大利汽车设计强调安全性，在安全方面有更好的保证。所以这一次车展也是我们新品的首次亮相，这款车型将在9月份面世。价格在10万左右，是紧凑型的高端车，中级车的低端，无论从造型、内饰，到动力总成都是全新设计和配备的，如1. 7升发动机，和C510变速箱，还有就是全新的电控系统。